Na globalnym rynku venture capital (VC) powoli rośnie udział krajowych funduszy, które zyskują możliwość uczestnictwa w rundach inwestycyjnych z udziałem zagranicznych start-upów technologicznych. Jeszcze w 2020 r. kapitał, jaki polskie zespoły inwestycyjne ulokowały w międzynarodowych projektach, wynosił niewiele ponad 100 mln zł. W kolejnych latach był podwajany lub nawet potrajany. W 2023 r. krajowe fundusze VC w zagraniczne spółki zainwestowały 307 mln zł (dane PFR Ventures). Wprawdzie to niewiele na tle aktywności zachodnioeuropejskich czy amerykańskich podmiotów, jednak każda zagraniczna transakcja pozwala na budowanie siatki kontaktów i wzmocnienie wizerunku sektora poza krajem.
Za granicą regularnie inwestuje polski fundusz RKKVC (głównie w spółki z Europy Zachodniej oraz USA). Level2 Ventures natomiast działa w Polsce i w regionie Europy Środkowo-Wschodniej. Drogi tych dwóch funduszy ostatnio się zbiegły – uczestniczyły w rundzie inwestycyjnej spółki Sea Machines Robotics, z siedzibą w Bostonie, a działającej międzynarodowo. Twórca autonomicznych systemów sterowania, zaawansowanej technologii detekcji i identyfikacji dla statków morskich zebrał łącznie 12 mln USD. W rundzie po stronie inwestorów przewodziły Emerald Technology Ventures i Nabtesco Technology Ventures, udział wzięły także Chevron Technology Ventures i IMC Group.
Zdaniem Adama Rudowskiego, partnera w Level2 Ventures, systemy automatycznego sterowania i unikania kolizji będą kluczowymi czynnikami wpływającymi na konkurencyjność w sektorze morskim.
- Mimo procedur mamy w nim do czynienia z ponad 4 tys. incydentów bezpieczeństwa każdego roku. Ilość operatorów korzystających z systemów autonomicznego sterowania systematycznie rośnie, ogromny wpływ na to mają rosnące koszty, niedobory siły roboczej, aspekty bezpieczeństwa, ale też wysokie ceny paliw i nacisk na redukcję emisji gazów cieplarnianych. Szacuje się, że w latach 2022-30 ten sektor będzie rozwijał się w tempie 9,6 proc. rocznie – mówi Adam Rudowski, General Partner Level2 Ventures.
Mateusz Bodio, założyciel funduszu RKKVC, podkreśla natomiast, że rozwiązanie Sea Machines jest wykorzystywane przez światowe marki działające w obszarze komercyjnego transportu morskiego, jak i podmioty sektora obronnego. Zwiększa to potencjał firmy do długoterminowego rozwoju.
Wśród klientów spółki są m.in.: Lockheed Martin, Maersk, Oersted, US Navy, US Special Forces i DLR.