Spadek cen ropy powinien być korzystny dla linii lotniczych, dla których paliwo jest największym wydatkiem. Przewoźnicy tacy jak Ryanair zabezpieczają się przed niebezpieczeństwem wzrostu cen w przyszłości. Ich niedawny spadek spowodował jednak, że te zabezpieczenia okazały się dla nich kosztowne, bo linie zobowiązały się do kupna po cenach dużo wyższych niż obecnie.
Przed uwzględnieniem dodatkowych kosztów, zysk irlandzkiej spółki w roku zakończonym 31 marca będzie zbliżony do 950 mln EUR, dolnej granicy wcześniejszej prognozy. Ryanair, który uziemił swoją flotę w kwietniu i maju poinformował, że obecnie nie da się prognozować wyników w nadchodzących miesiącach.
Daniel Roeska, analityk Bernstein uważa, że strata na zabezpieczeniu negatywnie wpłynie na gotówkę Ryanair na początku rozrachunkowego 2021 roku, bo spółka będzie musiała zapłacić kontrahentom. Jest jednak przekonany, że posiadane przez irlandzką linię zasoby wystarczą jej na przetrwanie do końca roku.