Według danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (EAMA), w marcu 2023 r. sprzedaż aut podskoczyła o 26 proc. do poziomu 1,42 mln sztuk. To najwyższa wartość od maja 2021 r. Wzrostowa seria, która trwa już od ośmiu miesięcy do tej pory nie spełniała oczekiwań swoją skalą. Jednak wraz z poprawą sytuacji w kontekście wąskich gardeł w łańcuchach dostaw i lepszą dostępnością części, producenci zwiększają ofertę i są w stanie dostarczać więcej samochodów do klientów. Na plus działa też skrócenie terminów dostaw aut do odbiorców. Warto jednak podkreślić, że dane za ubiegłoroczny marzec zakłócone były dodatkowo rosyjską inwazją na Ukrainę.
Spośród poszczególnych rynków regionu najmocniejsze odbicie zauważalne było w Hiszpanii (wzrost o 66 proc) i Włoszech (41 proc.). Z kolei na największym, niemieckim rynku, sprzedaż mierzona liczbą nowych rejestracji podskoczyła o 17 proc.
Natomiast w gronie marek cieszących się największą popularnością prym wiodła w marcu Grupa Volkswagen, której sprzedaż wzrosła o 34,5 proc. do 346 314 sztuk.
Pozycja wicelidera z wynikiem rzędu 251,12 tys. przypadła grupie Stellantis (+23,3 proc.). Pudło zamyka Renault, które znalazło chętnych na 120,32 tys. aut (wzrost o 26,9 proc.).
Wspomnieć należy też o rosnącym zainteresowaniu klientów pojazdami elektrycznymi. Sprzedaż w pełni elektrycznych samochodów wzrosła o 43 proc., podnosząc ich udział w rynku do 15,5 proc.