Poduszka powietrzna może się nieprawidłowo wyzwolić w niektórych kolizjach przy niskich prędkościach, gdy pasażer na przednim siedzeniu nie ma zapiętych pasów i nie znajduje się na swoim miejscu, co zwiększa ryzyko obrażeń, podała firma w zgłoszeniu do amerykańskich organów regulacyjnych.
Tesla przekazała, że nie wie o żadnych wypadkach, urazach ani zgonach związanych z wycofaniem.
Problem zostanie rozwiązany poprzez bezprzewodową aktualizację oprogramowania, poinformowała firma w liście złożonym w Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
Na początku tego miesiąca producent samochodów wycofał ponad 40 tys. pojazdów Modelu S i Modelu X ze względu na ryzyko utraty wspomagania kierownicy podczas jazdy po wyboistych drogach lub po uderzeniu w dziurę.