Agencja przypomina, że Polska dąży do zmniejszenia zależności od sprowadzania gazu z Rosji i nie zamierza przedłużać po 2022 roku długoterminowego kontraktu na jego import z tego kraju. Dlatego kupuje więcej LNG w Katarze i USA. Ponieważ część kontraktów zobowiązuje nabywcę do zorganizowania własnego transportu, PGNiG rozpoczęło rozpoczęło procedurę wyboru czarteru metanowców, ujawnił wiceprezes Woźniak podczas konferencji w Singapurze.
- Wiemy, że niektórzy duzi gracze, jak Qatar Gas, będą inwestowali mocniej w tankowce, dlatego chcemy mieć 6 do 8 statków zaczynając od początku 2022 lub 2023 roku – powiedział wiceprezes PGNiG.
Woźniak poinformował także, że PGNiG rozważa reeksport części LNG w przyszłości „prawdopodobnie na rynek azjatycki”.