Urząd Lotnictwa Cywilnego dąży do zharmonizowania ruchu lotniczego w rejonie Morza Bałtyckiego.
Krzysztof Kapis, prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego, i Kestutis Auryla, dyrektor Zarządu Lotnictwa Cywilnego Republiki Litewskiej, podpisali tydzień temu Porozumienie o współpracy na rzecz harmonizacji i integracji elementów systemów żeglugi powietrznej w rejonie Morza Bałtyckiego.
Głównymi zamierzeniami porozumienia, nazywanego Inicjatywą Bałtycką, jest zwiększenie tzw. pojemności przestrzeni powietrznej oraz poprawa sprawności i wydajności systemów żeglugi powietrznej. Chodzi również o poprawę poziomu bezpieczeństwa i efektywności kosztowej służb żeglugi powietrznej oraz stworzenie odpowiednich możliwości dla zwiększenia przepływu ruchu lotniczego.
Sygnatariusze Inicjatywy Bałtyckiej zapewniają, że porozumienie jest otwarte dla każdego kolejnego państwa, po rozpatrzeniu i akceptacji jego wniosku przez państwa członkowskie. Docelowo Inicjatywa Bałtycka miałaby objąć swym wpływem wszystkie kraje rejonu Morza Bałtyckiego (Polska, Litwa, Łotwa, Estonia).
Historia Inicjatywy Bałtyckiej sięga połowy lat 90. kiedy strona polska zainicjowała pierwsze rozmowy dotyczące powołania wspólnych struktur, mających na celu zwiększenie efektywności zarządzania przestrzenią powietrzną w regionie bałtyckim. Rozmowy te doprowadziły w październiku 2003 r. do podpisania przez szefów państwowych organów zarządzania ruchem lotniczym Polski, Litwy i Łotwy protokołu uzgodnień w sprawie harmonizacji i integracji części systemów żeglugi powietrznej w regionie Morza Bałtyckiego.