W najgorszym scenariuszu skandal, związany z podawaniem nieprawdziwych danych o emisjach spalin, obniży czeski i węgierski PKB o 1,0-1,5 punktu procentowego, a podobną skalę będzie miało pogorszenie salda rachunku bieżącego, napisali w środowym raporcie analitycy Bank of America. Tymczasem wpływ na produkt polski i rumuński nie powinien przekroczyć 0,5 proc.
„Znaczenie przemysłu motoryzacyjnego i silne związki z niemieckimi producentami samochodów stawiają Europę Wschodnią w newralgicznej sytuacji wobec skutków afery Volkswagena” – napisali specjaliści instytucji.
Volkswagen, który za sprawą skandalu jest narażony na znaczne osłabienie globalnej sprzedaży, produkuje silniki na Węgrzech oraz jest właścicielem czeskiej Skody. W poprzednich latach właśnie eksport do Niemiec pomógł ożywić gospodarki krajów regionu.
