Obie spółki mają po połowie udziałów EME Aero, które zatrudni 800 osób. Lufthansa Technik i MTU zainwestują w joint venture do 2020 roku ok. 150 mln EUR. Szefem EME Aero został Derrick Siebert z Lufthansa Technik. Dyrektorem operacyjnym spółki jest Uwe Zachau z MTU. EME Aero będzie świadczyć usługę MRO (obsługi technicznej, utrzymania i remontów) silników turbowentylatorowych PW1000G, które napędzają m.in. samoloty Airbus A320neo.
Centreforaviation.com przypomina, że MTU ma w Polsce od 2009 roku spółkę zależną MTU Aero Engines Polska.