Motoryzacja

Są samochody szybkie. Są samochody piękne. Są też takie, które stają się częścią historii całego społeczeństwa, nie będąc ani szybkie, ani piękne. Fiat 126p należał do tej kategorii.

Odchodzący i przyszły prezes Żabki opowiedzieli nam o szczegółach zarządczej sukcesji w spółce. Sprawdziliśmy też, czy AI może skutecznie doradzić w inwestowaniu. To tylko część z najważniejszych informacji dnia.

Europejscy producenci odbijają po trudnym okresie. Coraz większy udział w rynku mają samochody elektryczne i hybrydowe, a konsumenci chętniej sięgają po tańsze modele oferowane zarówno przez lokalne koncerny, jak i chińskie marki.

Analitycy DM BOŚ podwyższyli cenę docelową akcji Inter Cars do 886 zł z wcześniejszych 635,2 zł, jednocześnie utrzymując rekomendację „kupuj”. W ocenie ekspertów spółka nadal ma potencjał wzrostowy, mimo wyraźnego umocnienia kursu w ostatnich miesiącach. Na decyzję wpływ miały przede wszystkim solidne wyniki za I kwartał, poprawa efektywności operacyjnej oraz korzystne perspektywy dla rynku dystrybucji części motoryzacyjnych.

Przez dekady to Chińczycy uczyli się budowy samochodów od Niemców, teraz role się odwróciły. Jürgen Stackmann, były menedżer najwyższego szczebla związany m.in. z Fordem i Volkswagenem, twierdzi, że jesteśmy świadkami „absolutnie największego i najpoważniejszego wstrząsu” w historii motoryzacji.

Choć urząd antymonopolowy intensyfikuje kontrole zatorów płatniczych, skala sankcji wciąż wyraźnie odstaje od wartości wykrywanych opóźnień. Problem szczególnie mocno dotyka przemysł, w tym branżę automotive.

Kurs Ferrari spadał nawet o niemal 8 proc. we wtorek po prezentacji pierwszego auta firmy z napędem elektrycznym, które wywołało głośną krytykę ekspertów, informuje Bloomberg.

Polska branża motoryzacyjna coraz wyraźniej odczuwa skutki europejskiego spowolnienia. Firmy mierzą się z rosnącymi kosztami, słabszym popytem i presją transformacji technologicznej. Coraz więcej szykuje się do cięć etatów. Paradoks polega na tym, że jednocześnie brakuje rąk do pracy.

Komisja Europejska zatwierdziła rewizję polskiego KPO i zgodziła się na usunięcie planowanych opłat od aut spalinowych. Rząd przekonuje, że zamiast nowych obciążeń dla kierowców postawi na inwestycje. W tle są też miliardowe przesunięcia funduszy na energetykę i strategiczny projekt satelitarny UE.

Co czwarty nowy samochód rejestrowany w Polsce pochodzi dziś z Grupy Volkswagen, a zakłady koncernu stały się największym przemysłowym ekosystemem w kraju. Grupa pokazała skalę wpływu swojej działaności na polską gospodarkę.

Automatyzacja procesów staje się kluczem do sukcesu w segmencie motoryzacyjnym. Podczas kongresu Impact w Poznaniu Agnieszka Czajka z Grupy OLX opowiedziała o tym, jak nowoczesne technologie odciążają profesjonalnych sprzedawców w ich codziennej pracy.

Concorso d’Eleganza Villa d’Este to nie jest zwykły konkurs czy motoryzacyjna wystawa. To raczej rytuał. Jakby ktoś raz do roku otwierał okno w czasie i wpuszczał do współczesności sen o epoce, w której rzeczy obok funkcji miały duszę.

Jeśli przyjąć model 911 od Porsche jest artystą, na którego koncerty ściągają miliony to na model Cayenne można popatrzeć jak na menedżera, dzięki któremu koncerty te w ogóle mogą się odbywać.

Największa internetowa platforma sprzedaży aut w Polsce w 2025 r. niemal podwoiła liczbę dilerów samochodowych, z którymi współpracuje.

Azja Centralna przyciąga coraz więcej polskich przedsiębiorców, w tym Rohlig SUUS, Univio przyspiesza transformację modelu biznesowego, a zeznania w procesie Idea Banku ujawniły, w jaki sposób budowano w GetBacku finansową iluzję. To tylko część z najważniejszych informacji dnia.