PFR nie zaparkował w Solarisie

Katarzyna Kapczyńska

zobacz wszystkie moje teksty

opublikowano: 23-06-2019, 22:00

Fundusz zrezygnował — przynajmniej na razie — z objęcia 35 proc. akcji producenta autobusów. Zniechęciły go m.in. problemy z łotewskim kontraktem

Przeczytaj tekst i dowiedz się:

Czy poza CAF Solaris ma jeszcze innych właścicieli

Co na temat niedoszłej transakcji mówi Paweł Borys

Czy miały na nią wpływ zatrzymania kilku menedżerów Solarisa

Jak tę sytuację oceniają eksperci

Artykuł dostępny tylko dla naszych subskrybentów

Zaloguj się Odblokuj dostęp

Rzetelne dziennikarstwo i świadomość biznesowa

Tego właśnie możesz się spodziewać wykupując dostęp do treści Pulsu Biznesu

Dopasuj „PB” do swoich potrzeb

Nowy klient

Wydanie cyfrowe Poznaj „PB”

Chcesz nas lepiej poznać?

Wypróbuj wersję Basic przez pierwszy miesiąc w promocyjnej cenie!

7 ⁹⁰ zł za pierwszy miesiąc

wybierz

Wydanie cyfrowe Basic

Aktywuj dostęp do pb.pl – zyskasz nieograniczoną możliwość czytania najświeższych informacji z gospodarki i rynków. Aby korzystać z nich jeszcze wygodniej, pobierz aplikację mobilną.

od 63 ²⁰ zł / miesiąc

wybierz

Wydanie cyfrowe Premium

Zamów wersję Premium, a do Twojej dyspozycji będzie pełna zawartość pakietu Basic, a dodatkowo: e-wydania, raporty branżowe, LexBiznes oraz atrakcyjne rabaty na konferencje.

od 103 ²⁰ zł / miesiąc

wybierz

Szczegóły pakietów

Ukryj

Basic

Premium

Pełny dostęp do treści serwisu pb.pl

Prosta nawigacja pozwoli Ci korzystać z sekcji, które Cię interesują

Newslettery

Otrzymasz aktualny przegląd wiadomości o biznesie, branży, inwestycjach z Polski i ze świata

Aplikacja mobilna

Korzystaj wygodnie na każdym urządzeniu mobilnym z systemem Android lub iOS

Ponad milion archiwalnych artykułów

Nic Cię nie ominie. Zawsze możesz wrócić do tematów, które Cię zainteresowały

Raporty, rankingi, zestawienia

Dostęp m.in. do katalogów Gazel Biznesu, wyników rankingu Złoty Bankier, a także licznych raportów na temat bankowości w Polsce

E-wydanie „Puls Biznesu”

Elektroniczna wersja dziennika dostępna o godzinie 22 dzień wcześniej niż na papierze

E-wydanie „Puls Biznesu Weekend”

E-wersja ekskluzywnego miesięcznika, poświęconego tematyce lifestylowej w ujęciu biznesowym

Lex Biznes

System wiedzy prawnej LexBiznes, w którym znajdziesz m.in. wzory dokumentów oraz pism i akty prawne

Rabat na konferencje i szkolenia

Rabat w wysokości 10% możesz wykorzystać wiele razy w trakcie trwania swojej subskrypcji

Być może zainteresuje Cię też:

KRRiT uszczęśliwi rynek badaniem

Ważny dla nadawców i reklamodawców projekt Telemetria Polska, którym kieruje KRRiT, z fazy testów przechodzi do pilotażu. Jego wdrożenie w obecnej formie nie jest jednak pewne.

Polski pierwiastek morski pożądany

PSEW i PTMEW proponują, by za około dwie trzecie wartości inwestycji wiatrowych na Bałtyku odpowiadali polscy dostawcy.

Funduszy z regionu już nie stać na Revoluta

Brytyjski fintech dostał 500 mln USD. To o wiele więcej niż kapitalizacja największych podmiotów VC w Europie Środkowo-Wschodniej.

Włoski bank zadowolony z osiągnięć w Polsce

BFF Banking Group ma za sobą udany rok. Nad Wisłą radzi sobie bardzo dobrze i liczy nad dalszy wzrost.

Zagadka bezrobocia

W ostatnich miesiącach przyzwyczailiśmy się do spadającego bezrobocia. Pytanie, czy taki stan się utrzyma w 2020 r.

Być może zainteresuje Cię też:

Energia dla aut z całej Europy

Stacje ładowania na eksport, głównie do Francji, Niemiec i Finlandii, to prawie 60 proc. łącznej produkcji zielonogórskiej spółki w 2019 r.

Solaris największym europejskim producentem elektrycznych autobusów

Trzy złożone w ostatnim czasie duże zamówienia z Warszawy, Berlina i Mediolanu spowodowały, że Solaris objął pozycję największego w Europie producenta elektrycznych autobusów, donosi Emerging Europe.

Autobusy nadal na hamulcu

W kwietniu 2019 r. zarejestrowano w Polsce 200 nowych autobusów.

Gazowe solarisy pojadą do Warszawy

Należąca do Hiszpanów, podpoznańska fabryka skorzysta na tym, że niemiecka spółka wygrała przetarg w Warszawie.

Kolejne autobusy Solarisa trafią na ulice Berlina

15 przegubowych autobusów elektrycznych marki Solaris Urbino 18 zasili flotę berlińskiego operatora transportu publicznego BVG. Wartość kontraktu wraz z infrastrukturą uzupełniania energii wynosi 13,2 mln euro.

Być może zainteresuje Cię też:

Wrocław stawia na zielony transport

Inwestycje w autobusy, tramwaje, zielone torowiska i zasilanie pojazdów z farm fotowoltaicznych — takie plany ma MPK w stolicy Dolnego Śląska

Drogi do CPK powinny przyspieszyć

Trasy dojazdowe do lotniska zostaną zaprojektowane na 100 km/h. Faktycznie jednak kierowcy pojadą szybciej. Pociąg rozpędzi się do 250 lub nawet do 350 km/h

Adamczyk: Rozpoczynamy realizację programu 100 obwodnic

Program stu obwodnic na drogach krajowych jest gotów do realizacji i przechodzimy do jego wykonania – ogłosił w sobotę minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Co 11. przewoźnik nie płaci na czas

Zaległości polskich firm transportowych przekraczają 1,5 mld zł. Rekordzista winny jest 24,5 mln zł.

W transporcie bez chaosu

To nie wystąpienie Wielkiej Brytanii z UE spędza dziś sen z powiek przewoźników. Są pilniejsze problemy.

Polecane

TOP 20 – czyli prawie sami cudzoziemcy

Coolomat postawi miejskie lodówki

Inspiracje Pulsu Biznesu

Sypialnia z krainy czarów

Kompleks dwóch budynków apartamentowych Szuflandia przyjął pierwszych gości w styczniu 2016 r. Zanim jednak do tego doszło, jego właściciele — Ewelina i Artur Drewniak — musieli stawić czoła wielu trudnościom. Ale udało się! Mimo krótkiej historii Szuflandia budzi zainteresowanie Polaków i obcokrajowców, którzy bardzo chętnie zatrzymują się w tym miejscu. Czasami choćby po to, by zrobić sobie zdjęcie. Na placu boju Państwo Drewniak zawsze marzyli o wspólnej pracy, by móc spędzać ze sobą więcej czasu. — Z wykształcenia i pasji jestem hotelarzem, z kolei mąż miał własną działalność, a więc zna się dobrze na prowadzeniu firmy i na dodatek jest tzw. złotą rączką. Oboje jesteśmy otwarci, towarzyscy i lubimy poznawać nowych ludzi. Taka mieszanka wystarcza, by zaryzykować z hotelarskim biznesem — zapewnia Ewelina Drewniak. Wpadli na pomysł wybudowania w górach nietypowych apartamentowców, jednak początki nie były łatwe. Szukanie miejsca na inwestycję trwało prawie trzy lata. — Gdy w końcu trafiliśmy na działkę przy ulicy Wańkowskiej w Wiśle, od razu wiedzieliśmy, że to właśnie to. Może nie...

Blondynka z pianą śni o Warszawie

— O, typowe rzemiosło — żartuje Marcin Małecki, wskazując na maszynę do butelkowania. Kilka butelek mocuje się na dyszach, z których leje się pieniący płyn, po czym pracownik kolejno je wyjmuje i ręcznie kapsluje. Przy każdej butelce musi załadować nowy kapsel i tak do wieczora. Ot, cały urok piwa rzemieślniczego. Także tego z Browaru Maryensztadt. W tym przypadku jednak ambicje są na tyle duże, że już wkrótce bez automatyki w kapslowaniu zapewne się nie obejdzie. Marcin Małecki ze swoim piwnym przedsięwzięciem jest dopiero w połowie drogi. Może się wydawać, że browar z osiedlem Warszawy w nazwie, ale znajdujący się dwie godziny jazdy samochodem od stolicy, to wariactwo, ale wiele wskazuje na to, że może się udać. Browar pochłonął Małeckiego bez reszty. Główny piwowar i szef Maryensztadtu Jakub Piesio żartuje, że to jego pierwszy szef, który podjeżdżając pod firmę, wyciąga z beemki gumiaki i od progu pyta, w czym pomóc. Przez lata Marcin Małecki nie rozstawał się z garniturem i połyskiem skórzanych półbutów. Jego firma MCS do dziś świetnie prosperuje w dziedzinie szkoleń i pozyskiwania dotacji unijnych. Tam...

Pierwszy milion mam w kasie

Listopadowe popołudnie 1999 r. Użytkownik Ricardo na forum Google Groups ma problem. Pisze: „Powiedzcie mi jak usunąć określoną stronę z indeksu Altavisty [była kiedyś taka wyszukiwarka — red.], czytałem ich stronę ale nie bardzo zrozumiałem, bo od 3 miesięcy próbuję usunąć część moich stron i ciągle tam są” [pisownia oryginalna — red.]. Odpowiedź nadchodzi szybko. Użytkownik NetArt Internet Provider fachowo radzi, co i jak zrobić, a na końcu pod podpisem Piotr Nowak wpisuje dane kontaktowe ówczesnego szefa serwisów z rodziny NetArtu (dziś już przechrzczonego na Nazwa.pl). Przez lata znalezienie tego postu na forum było najlepszym sposobem na dotarcie do Piotra Nowaka. Część osób z okolic branży internetowej przez długi czas myślała nawet, że tak naprawdę Piotr Nowak to postać fikcyjna, no name, wymyślony niczym Jan Nowak ze wzoru kartki na skrzynkach pocztowych. Krakowianin nie szukał bowiem rozgłosu, sławy, poklasku. Zresztą do dziś nie szuka. OK, spotka się z dziennikarzem, ale zawczasu przesyła zdecydowaną prośbę o nieporuszanie wątku jego debiutu na listach najbogatszych Polaków, milionów na...