PAP: Polska zaoferowała koncernowi Hyundai Motor pakiet zachęt, tj. całą dopuszczalną normami unijnymi pomoc publiczną, czyli 15 proc. wartości inwestycji - poinformował wiceminister gospodarki Jacek Piechota.
We wtorek oficjalnie ogłoszono, że na miejsce swojej nowej fabryki koncern wybrał słowacką Żylinę.
Piechota zaznaczył, że wartość zaoferowanej koncernowi pomocy publicznej to "zawrotne kwoty", porównywalne z pożyczką z Banku Światowego na restrukturyzację górnictwa (200 mln USD).
„Nawet spotykaliśmy się z opiniami, czy warto aż takiej pomocy publicznej udzielać inwestorom, którzy bądź co bądź nastawieni są na zysk" - powiedział we wtorek wiceminister, który był gościem porannego programu Polskiego Radia Katowice.
Według niego, jeżeli zaoferowaną Hyundaiowi pomoc wartości stu kilkudziesięciu milionów euro Polska przeznaczy na wsparcie innych inwestorów, również krajowych, to wprawdzie nie będziemy mieli tak sztandarowej inwestycji jak fabryka Hyundaia, ale uzyskamy możliwość pozyskania do Polski wielu nowych inwestorów.
W opinii Piechoty, przy wyborze Słowacji na miejsce inwestycji zdecydowały przede wszystkim warunki związane z ofertą tamtejszych władz lokalnych oraz uzbrojenie techniczne terenu pod budowę.
"My dopiero oferowaliśmy wybudowanie bocznic kolejowych i odcinka autostrady komunikującej oferowany inwestorowi teren. Niestety, wciąż mamy bardzo wiele do nadrobienia jeżeli chodzi przede wszystkim o infrastrukturę techniczną oferowanych terenów. Nie ma w Polsce terenów, które byłyby tak dobrze uzbrojone jak u naszych konkurentów" - ocenił wiceminister.
Podkreślił, że tego rodzaju inwestorzy stawiają bardzo wysokie wymagania zarówno w zakresie przygotowania procesu inwestycyjnego, jak i uzbrojenia, a także zachęt finansowych.
"Pokonaliśmy Czechów, Węgrów. Niestety, nie udało się Słowaków. Choć rodzi się naprawdę pytanie, jak Słowacja udźwignie tak ogromną pomoc publiczną oferowaną inwestorom, bo przecież mieliśmy wcześniej do czynienia z inwestycją Peugeota/Citroena. Ale to już zmartwienie rządu słowackiego" - powiedział Piechota.
Południowokoreański koncern samochodowy Hyundai Motor we wtorek zakomunikował oficjalnie w Seulu, że wybrał Słowację - a nie Polskę - na miejsce wybudowania nowego zakładu koncernu w Środkowej Europie. Jak podaje agencja Reutera, wartość inwestycji ma wynieść 700 mln euro (870 mln dol.). Będzie to jedno z największych przedsięwzięć inwestycyjnych w Europie centralnej w tym roku. Hyundai planuje w nowym zakładzie produkcję na poziomie 300 tys. samochodów rocznie i zamierza zatrudnić 3,5-4 tys. pracowników.