Spółki poinformowały, że FCA zmniejszy do 2,9 mld EUR część gotówkową specjalnej dywidendy wysokości 5,5 mld EUR, którą mają otrzymać akcjonariusze włosko-amerykańskiego koncernu. PSA, właściciel m.in. marek Peugeot, Citroen i Opel, ma natomiast odroczyć planowane przekazanie po fuzji 46 proc. udziałów w spółce Faurecia akcjonariuszom powstałego po połączeniu czwartego koncernu motoryzacyjnego na świecie.
Źródło Reutersa twierdzi, że celem zmian warunków fuzji jest wzmocnienie bilansów spółek potrzebne z powodu kryzysu. Zapewni, że połączenie zostanie przeprowadzone w najkrótszym możliwym terminie.