Oprócz wsparcia finansowego, plan przewiduje także subsydia pozwalające firmom obniżyć koszty zatrudnienia, a także finansowanie prac rozwojowych nad mniej szkodliwym dla środowiska transportem lotniczym, ujawnił wiceminister transportu Jean-Baptiste Djebbari jeszcze przed oficjalnym ogłoszeniem decyzji rządu.
Beneficjentem pomocy państwa, sięgającej 15 mld EUR, ma być głównie Airbus SE oraz konstelacja jego dostawców we Francji. Branża lotnicza zatrudniała w tym kraju przed pandemią ok. 300 tys. osób i generowała 58 mld EUR rocznych przychodów.
W ubiegłym tygodniu Airbus SE poinformował o braku nowych zamówień na samoloty i dostarczeniu zaledwie 24 maszyn.