Chiny postawiły na Airbusa. Trzech tamtejszych przewoźników podpisało kontrakty na zakup 30 maszyn europejskiego producenta. China Southern Airlines kupią pięć samolotów A380, China Eastern Airlines pięć A319, jedenaście A321 i cztery A320. Kolejny przewoźnik, Shenzhen Airlines, kupi trzy A320 i dwa A319.
Airbus wszedł na rynek chiński dwadzieścia lat temu. W 1995 r. we flotach linii lotniczych z Chin kontynentalnych, Hongkongu i Makao było 29 maszyn tego producen- ta — aktualnie ich liczba sięga 280.
Obecnie europejski producent zacieśnia współpracę z Chinami. W Pekinie zainwestował 80 mln USD w ośrodek szkoleniowo-serwisowy. Ponadto w produkcję europejskich samolotów zaangażowanych jest pięć firm zza wielkiego muru.