Szwedzki producent ciężarówek, największy w Europie motokoncern, który miał być celem przejęcia przez Volkswagena, chce do 2015 r. zwiększyć prawie dwukrotnie roczną produkcję, do 150 tys. sztuk. To wynik popytu na rynkach wschodzących.
— Będziemy też ciąć etaty z 11,8 do 10 tys. — mówi Lei Oestling, szef Scanii.