Transport morski

Wodowanie dla Skandynawów

Słoń ruszył

To spełnienie wszystkich marzeń pilota — powiedział Jack Weddell, który 9 lutego 1969 r. pierwszy poprowadził boeinga 747 w przestworza.

Wiechecki o zadaniach resortu gospodarki morskiej

Pełne wykorzystanie środków unijnych, rozwój infrastruktury portowej oraz wzmocnienie konkurencyjności polskich armatorów to główne wyzwania Ministerstwa Gospodarki Morskiej - poinformował na czwartkowej konferencji prasowej szef tego resortu Rafał Wiechecki.

SYKE: rezygnacja z rurociągu "Przyjaźn" zagraża Bałtykowi

Fiński instytut ostrzegł przed nasileniem ruchu tankowców transportujących ropę wzdłuż brzegów Finlandii na stosunkowo niewielkim obszarze zatoki.

Grupa Lotos: pierwszy w tym roku tankowiec wkrótce w Gdańsku

"Kronviken to pierwszy tankowiec z surowcem dla gdańskiej rafinerii, jaki został zakontraktowany w tym roku. Pod koniec 2006 r. do Gdańska przybyły dwa tankowce z ropą kuwejcką przywożąc łącznie około 250 tys. ton ropy naftowej", poinformował Zachowicz.

Unity Line pływa do Trelleborga

Kadrowy flesz

W czwartek 920 wodowanie statku w Stoczni Północnej

W czwartek o godz. 14 w Stoczni Północnej S.A. odbędzie się wodowanie 920 jednostki w historii tej stoczni.

Tusk: nie ma żadnej istotnej przyczyny zmian w MON i MSWiA

Nie odnotowaliśmy żadnej istotnej przyczyny zmian na stanowiskach ministrów obrony narodowej oraz spraw wewnętrznych i administracji - ocenił szef PO.

Pożegnanie z Przyjaźnią nie musi być bolesne

Kreml sygnalizuje, że może przestać tłoczyć ropę do Polski i Niemiec. Powodów do paniki nie ma i nie będzie.

Możliwa jest upadłość Gdyni

Jeśli pomoc dla Stoczni Gdynia będzie kosztowniejsza niż jej bankructwo, trzeba pomyśleć o ogłoszeniu jej upadłości.

KE: nie żądamy redukcji 40 proc. produkcji polskich stoczni

Komisja Europejska zdementowała informację, jakoby domagała się zredukowania mocy produkcyjnych polskich stoczni o 40 proc.

Opóźnienia w przedłużeniu ropociągu Odessa-Brody nie z winy Polski

Przyczyn opóźnień w budowie przedłużenia ropociągu Odessa-Brody nie należy szukać po stronie Polski - uważa wiceminister gospodarki Piotr Naimski.

Woźniak: żadna polska stocznia nie zostanie zamknięta

Minister gospodarki odnósł się we wtorek do informacji, że Komisja Europejska domaga się zredukowania mocy produkcyjnych polskich stoczni o 40 proc.

Bruksela chce cięć w stoczniach - prasa

Zredukujcie moce produkcyjne waszych stoczni o 40 proc. i do końca lutego powiedzcie nam, jak to zrobicie - domaga się od polskiego rządu unijna komisarz ds. konkurencji Neelie Kroes. A stoczniowcy chcą, by władze broniły pochylni. Sprawę opisuje "Gazeta Wyborcza".

Unity Line będzie pływać do Trelleborga

Szczecińska spółka promowa z Grupy Polskiej Żeglugi Morskiej (PŻM) uruchomiła nowe połączenie między Polską a Skandynawią. W nocy z niedzieli na poniedziałek w swój pierwszy rejs na trasie ze Świnoujścia do szwedzkiego portu Trelleborg wyruszył prom Unity Line "Gryf", poinformował w poniedziałek PAP doradca dyrektora naczelnego PŻM Krzysztof Gogol.

Transnieft zatwierdził ropociąg omijający Białoruś

Prezes Transnieftu nie wykluczył, że po zakończeniu rozbudowy Bałtyckiego Systemu Ruruciągowego spółka całkowicie zrezygnuje z wykorzystywania tej części rurociągu "Przyjaźń", która biegnie przez Polskę i Niemcy.

Wiechecki: trasa Kwiatkowskiego w Gdyni gotowa w 2008 roku

W roku 2008 ma być zakończona budowa tzw. trasy Kwiatkowskiego, czyli drogi prowadzącej od portu Gdynia do obwodnicy trójmiejskiej - poinformował w poniedziałek na konferencji branżowej minister gospodarki morskiej Rafał Wiechecki.

EU demands Polish shipyards to cut capacity

Warsaw (Puls Biznesu) – Polish shipyards will rather not have to give back the public subsidies they have received so far. Brussels may, however, halve their capacity. How about profitability then?

Unia żąda drastycznych cięć stoczniowych mocy

Polskie stocznie raczej nie będą zwracały pomocy. Bruksela może natomiast aż o połowę ograniczyć ich moce. Co wtedy z rentownością?