Marcin Bołtryk

1,5 bln EUR na transport

Unijny transport wymaga ogromnych inwestycji. Przynajmniej 1,5 bln EUR. Inaczej utkniemy w korkach.

E-commerce to logistyka

Zakupy: Handel w internecie powoduje, że zarządzanie dostawami staje się bardziej złożone

Bezpiecznie jak w samolocie

Transport lotniczy

Prąd się jeszcze nie opłaca

Samochody elektryczne jeszcze długo nie zapełnią ulic. Zaczyna się era hybryd.

Trzy dni do normalności

Od 17 kwietnia przewoźnicy pojadą do Rosji na nowych zasadach. Jeśli Rosjanie dotrzymają zobowiązań, kryzys będzie zażegnany

Toyota inwestuje w autonomię

Motocykle trochę zwolniły

Wiosna ciepła, ale do zakupów nie zachęca. Na rynku motocykli pierwszy od 20 miesięcy spadek.

Zamulony potencjał

Rozmowa ze Zbigniewem Nowikiem, prezesem OT Logistics

Będą kopać kanał do Bałtyku

Plan przekopania Mierzei Wiślanej wrócił wraz ze zmianą rządu.

Młodzież chce aut na prąd

Łódź jest pierwsza w Europie

Niestety, w rankingu, w którym polskie miasto jest liderem, lepiej być ostatnim.

Polacy chcą hybryd

Rośnie sprzedaż nowych i używanych aut z napędem mieszanym

Więcej ciężarówek i autobusów

W prawie całej Europie przybywa nowych pojazdów użytkowych.

To nie przewóz, to ochrona towaru

Kryzys imigracyjny: Transport drogowy do Wielkiej Brytanii to wyzwanie, któremu coraz mniej przewoźników chce stawiać czoła

Zasady jazdy po Norwegii

Wprowadzona w lipcu 2015 r. ustawa o płacy minimalnej w Norwegii to jedno z rozwiązań stosowanych w Europie.

Miliardy na wodzie

Inwestycja w dolną Wisłę zwróci się nie tylko jako alternatywna droga dla towarów z bałtyckich portów.

Będzie fala bankructw?

Związek Pracodawców Transport i Logistyka Polska straszy upadłością kilkunastu tysięcy firm transportowych.

Prezydencka lekcja autonomii

AUTOPORTRET

Szefowie firm wróżą inwestycje

Logistycy z dystansem do szefów

24 proc. - tylu pracowników branży TSL nie ufa zarządom firm, w których pracują.