Motoryzacja

Edy Group, jedna z trzech największych rumuńskich spółek transportowych powołała do życia spółkę w Polsce, pierwszą poza granicami Rumunii.

Cztery nowe projekty o łącznej wartości ponad 650 mln zł zrealizują inwestorzy na terenie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE). Największym z nich będzie nowa linia produkcyjna w bielskiej fabryce silników Fiat Powertrain.

Wypożyczają coraz więcej aut, bo postawili na jakość. Dobra koniunktura nie uśpiła ich rynkowej czujności.

Firma Sixt to jedna z najstarszych sieci wypożyczalni samochodów w Europie.

Spółka Sixt rent a car — międzynarodowy lider wypożyczalni aut — jest obecna w 75 krajach świata.

Rosnący popyt na ropę to w znacznym stopniu skutek dynamicznego rozwoju rynku motoryzacyjnego. Coraz więcej Chińczyków kupuje auta. Nic dziwnego. Benzyna jest tańsza w Chinach niż w USA.

Chiński sąd stwierdził, że fiat panda i peri produkowany przez chińską firmę Great Wall znacząco się różnią. Tym samym odrzucił oskarżenie włoskiego koncernu o naruszenie prawa patentowego.

Japoński producent samochodów, który walczy o pozycję największego gracza na świecie z amerykańskim General Motors, obniżył prognozy sprzedaży i produkcji na 2008 r. To skutek rekordowych cen paliw w Stanach Zjednoczonych (za galon trzeba zapłacić ponad 4 USD), które znacznie zmniejszyły popyt na ciężarówki, pick-upy i modele SUV.

Mitsubishi Electric, japoński producent elektroniki użytkowej oraz sprzętu przemysłowego zarobił w I kw. roku obrachunkowego o 19 proc. więcej niż w 2007 r. To wynik rosnącego popytu na sprzęt audiovisualny oraz odpisy z działu telefonów komórkowych. Zysk netto urósł do rekordowych 512 mln USD. Przychody zwiększyły się o 0,7 proc., do 8,1 mld USD.

Najnowszy „Newsweek” pokusił się o porównanie cen dziesięciu produktów w Warszawie, Nowym Jorku, Berlinie i Londynie. Okazuje się, że najdrożej jest w Polsce.

200 tys. baryłek ropy dziennie może popłynąć z Wenezueli do Hiszpanii, która "będzie miała zagwarantowaną ropę na zawsze" - oświadczył w piątek na konferencji prasowej w Madrycie prezydent Wenezueli Hugo Chavez.

Drugi pod względem wielkości producent samochodów w Japonii zanotował niespodziewany wzrost zysków  w I kw. roku obrachunkowego - podaje Bloomberg. To wynik cięcia kosztów na amerykańskim rynku oraz rosnący popyt na małe auta.

Niemiecki motoproducent należący do Volkswagena, największego gracza na europejskim rynku, zarobił w pierwszej połowie roku o 37 proc. więcej niż w 2007 r.

Daimler rozpoczął negocjacje z firmą inwestycyjną Troika Dialog na temat możliwości kupna 42 proc. udziałów w spółce Kamaz.