Ta decyzja może oznaczać spadek wartości 12 mln samochodów z silnikami diesla na największym europejskim rynku motoryzacyjnym i zmusić ich właścicieli do kosztownych modyfikacji pojazdów, podkreśla agencja.
Werdykt zapadł po odwołaniu się przez władze landów od decyzji zakazujących wjazdu dieslom lokalnych sądów w Stuttgartcie i Duesseldorfie, gdzie takiej decyzji z powodu zanieczyszczenia powietrza domagała się organizacja DUH.
Reuters zwraca uwagę, że rząd kanclerz Angeli Merkel, oskarżany o bliskie związki z niemiecką branżą motoryzacyjną, lobbował przeciwko zakazowi.