PKP i Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze (PPL) zamierzają uruchomić połączenie kolejowe między Warszawą a lotniskiem wojskowym w Modlinie, adaptowanym do obsługi tanich linii lotniczych - podano w komunikacie przesłanym w piątek PAP przez biuro prasowe PKP.
Połączenie realizowane będzie przy wykorzystaniu linii kolejowej E65 (Warszawa-Gdynia) na odcinku Warszawa-Modlin i dalej do lotniska poprzez 3-km odcinek bocznicy kolejowej - sprecyzowano w komunikacie.
W tym roku zostanie opracowana odpowiednia dokumentacja, a w przyszłym rozpoczną się prace budowlane. Konieczne będzie zmodernizowanie bocznicy: remont kapitalny toru oraz budowa sieci trakcyjnej i zasilania energetycznego.
Natomiast PKP Polskie Linie Kolejowe, w ramach środków UE, będą modernizowały linię E65, dostosowując ją do prędkości 160 km/godz.
"Dzięki temu możliwe stanie się szybkie połączenie lotniska w Modlinie z centrum Warszawy. Pociągi będą zatrzymywały się na dworcach Warszawa-Centralna, Warszawa-Śródmieście oraz Warszawa Gdańska. Docelowo komunikacja kolejowa połączy lotnisko w Modlinie z Międzynarodowym Lotniskiem im F. Chopina na Okęciu" - głosi komunikat
Nowe lotnisko dla tanich linii lotniczych, lotów czarterowych, cargo i samolotów prywatnych w podwarszawskim Modlinie może zostać otwarte w czerwcu 2005 r. - mówili w grudniu przedstawiciele rządu. Rząd podtrzymał jednocześnie zamiar budowy jeszcze jednego, poza Okęciem, portu lotniczego.
Agencja Mienia Wojskowego (AMW) i Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze (PPL) podpisały 12 grudnia porozumienie o założeniu lotniska w Modlinie. Jest to byłe lotnisko wojskowe. Położone jest 35 km na północ od Warszawy, obok trasy międzynarodowej E77 (Gdańsk-Chyżne).