Jak powiedział Krynicki, GDDKiA będzie się zastanawiała, w jaki sposób rozwiązać nieobecność robotników na budowie.
"Zależy nam, aby dokończyć realizację budów z pierwotnie wybranym wykonawcą, ale jeżeli nie będzie to możliwe, również bierzemy pod uwagę rozwiązanie kontraktów z firmami Salini oraz Impresa Pizzarotti" - powiedział PAP w poniedziałek rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Puls Biznesu pisze w poniedziałek o fali zrywania drogowych kontraktów.