Motoryzacja

Niemiecki producent samochodów rozpoczął produkcję modelu, który zrobił furorę przy okazji pierwszej prezentacji.

Pod koniec 2021 r. zakład ma produkować duże vany — 100 tys. rocznie. Zatrudnienie urośnie o 300 osób.

Firma doradcza McKinsey szacuje, że do 2030 r. rynek mobilności na świecie będzie wart 7,7 bln USD.

Scott Wine, prezes amerykańskiej spółki Polaris, która ma zakłady m.in. w Polsce, ostrzegł, że zapowiadana przez administrację USA podwyżka ceł na import z Chin będzie miała dla firmy katastrofalne skutki.

Za około 2,5 roku gliwicka fabryka Opla, gdzie od ponad 20 lat wytwarzane są samochody osobowe, ma stać się producentem dużych aut dostawczych Grupy PSA. Zakład, którego wiodącym modelem jest dziś osobowy Opel Astra, ma wytwarzać nawet 100 tys. dużych vanów rocznie.

Dwóch czołowych japońskich producentów samochodów planuje mocniej „zacisnąć pasa” w nadchodzących latach, aby uwolnić gotówkę na rozwój samochodów elektrycznych i usług współdzielenia. Podkreślają przy tym trudne zadanie, jakie stoi przed tradycyjnymi producentami samochodów w obliczu szybko zmieniającej się branży, donosi Reuters.

Amerykański producent elektrycznych aut, koncern Tesla poinformował o zamknięciu wartej 2,7 mld USD oferty akcji i obligacji zamiennych, donosi Reuters.

Czeski koncern przygotowuje się do odsłonięcia zmodyfikowanego modelu superb. Na razie pokazuje szkice.

Japoński koncern Toyota Motor prognozuje aktualnie, że w bieżącym roku finansowym zysk operacyjny wzrośnie o 3,3 proc. To wynik nieco słabszy od oczekiwań analityków, donosi Reuters.

Koncern BMW poinformował, że zwiększył produkcję modelu X3 offroader w Spartanburgu, w Południowej Karolinie, a także w Chinach, donosi Reuters. Ma to na celu zmniejszenie ekspozycji na cła z uwagi na prowadzoną wojnę handlową pomiędzy Stanami Zjednoczonymi, a Chinami.

BMW zanotowało 78 proc. spadek zysku operacyjnego w pierwszym kwartale z powodu inwestycji i pokaźnej rezerwy na koszty prawne, pisze Reuters.

British Automotive Holding negocjuje przejęcie polskiego importera aut koreańskiej marki SsangYong. Tym samym motoryzacyjna spółka wzmocni i zdywersyfikuje biznes

Jeśli Polak wybiera auto z tzw. alternatywnym napędem, to stawia na hybrydę. Elektryki to wciąż egzotyka.

W I kw. br. zarejestrowano w Polsce 139,8 tys. nowych samochodów osobowych, czyli o 0,1 proc. mniej niż w tym samym okresie 2018 r. - podały w raporcie PZPM i KPMG. Dodano, że w tym okresie wzrosła liczba rejestracji aut hybrydowych o 5,3 proc. oraz samochodów elektrycznych o prawie 80 proc.

Die Welt poinformował, że Volkswagen i chiński NIU będą wspólnie produkowali elektryczne hulajnogi, donosi Reuters.