Motoryzacja

Volkswagen ma do 7 października przedstawić plan wyjaśniający czy i kiedy jego samochody osiągną krajowe normy emisji spalin, poinformował niemiecki regulator.

Niemiecka firma Bosch dostarczyła w 2007 r. koncernowi Volkswagena oprogramowanie umożliwiające fałszowanie wyników testów toksyczności spalin silników Diesla, ale uprzedziła, że ich instalowanie seryjne będzie nielegalne - poinformował w niedzielę dziennik "Bild".

Porsche kupi 1,5 proc. udziałów Volkswagena od koncernu Suzuki zwiększając tym samym swoje zaangażowanie do 52,2 proc., informuje AP.

Władze Szwajcarii zdecydowały o tymczasowym zawieszeniu sprzedaży niektórych samochodów z silnikiem diesela niemieckiego koncernu Volkswagen. Zakazem może być objętych aż 180 tys. niesprzedanych dotąd aut - informuje w sobotę BBC.

Potwierdziły się wcześniejsze spekulacje mediów, i na czele koncernu Volkswagen, wstrząsanego obecnie skandalem wokół manipulowania pomiarami szkodliwych substancji w spalinach, stanął w piątek dotychczasowy szef spółki córki Porsche, Matthias Mueller.

Skandal z instalowaniem w samochodach Volkswagen oprogramowania ograniczającego neutralizację tlenków azotu w spalinach silników Diesla dotyczy także 2,8 mln pojazdów w Niemczech - oświadczył w piątek w Bundestagu niemiecki minister transportu.

Największy skandynawski bank zakazał swoim traderom kupowania akcji i obligacji Volkswagena przez sześć miesięcy. Nordea tłumaczy to skandalem, który wybuchł po ujawnieniu manipulacji pomiarem emisji spalin przez niemiecką spółkę.

Co najmniej dwa pozwy zostały złożone w Kalifornii przeciwko Volkswagenowi po ujawnieniu fałszowania przez niego danych o emisji spalin aut z silnikami diesla.

AUTOPORTRET: Królewski herb zobowiązuje. Przynajmniej powinien. Dziś herb może mieć każdy. Bez zobowiązań. Chyba że chodzi o zobowiązania finansowe.

Kolejne media informują, że szef Porsche, Matthias Müller, będzie nowym prezesem Volkswagena.

Komisja Europejska zwraca się do krajów UE o przeprowadzenie u siebie dochodzeń, mających ustalić skalę manipulowania pomiarami emisji spalin w samochodach. To konsekwencja afery wokół praktyk koncernu Volkswagen, który przyznał się do takich manipulacji.

Niemiecki Bild informuje, że dwaj najwyżsi rangą inżynierowie w grupie Volkswagena zostaną zmuszeni do odejścia, donosi Reuters.

Związana z Volkswagenem afera zatacza coraz szersze kręgi i nie dotyczy już tylko tego niemieckiego producenta samochodów. Jak donosi Bloomberg, podczas czwartkowych notowań na frankfurckiej giełdzie doszło do gwałtownego spadku kursu akcji BMW, choć w skali zdecydowanie mniejszej niż jego rywala. BMW kategorycznie odżegnuje się od posadzeń o manipulację.

Volkswagen ma podać pierwsze nazwiska osób odpowiedzialnych za manipulację przy oprogramowaniu mierzącym emisje spalin, informuje Reuters powołując się na anonimowe źródła.

W Polsce jeździ około 100 tys. aut z silnikiem VW typu EA 189. To w tym silniku stwierdzono w USA oprogramowanie, które pozwalało fałszować testy emisji spalin. Z pewnością afera będzie dotyczyła także Polski - powiedział ekspert Samar Dariusz Balcerzyk.