19-12-2008, 08:26
Temat pomocy dla amerykańskich producentów
samochodów bynajmniej nie zakończył się po odrzuceniu projektu pomocy rzędu 14
miliardów dolarów dla GM i Chryslera przez Senat. Wiadomym jest, iż te firmy nie
przetrwają bez dodatkowych środków zbyt długo (już zawiesiły dużą część
produkcji), a niekontrolowane bankructwo nie byłoby również w interesie całej
amerykańskiej gospodarki. Dlatego oczekiwano, iż administracja rządowa może
wykorzystać środki z programu TARP (plan Paulsona) do wsparcia tych gigantów.