Adam Glapiński o SAFE 0 proc., plany VeloBanku na ekspansję i drożejące paliwo lotnicze (Najważniejsze informacje dnia)

ARŻ
opublikowano: 2026-03-11 13:40
zaktualizowano: 2026-03-11 17:12

Prezes NBP wyjaśnił podczas konferencji, jak ma dokładnie wyglądać finansowanie programu SAFE 0 procent, a VeloBank zamierza mocno rozpychać się na rynku i zostać liderem private bankingu. Ceny paliwa lotniczego szybują jeszcze mocniej niż ropy. Bilety na razie nie zdrożeją ze względu na hedging, ale trudno prognozować, jak rozwinie się sytuacja. To tylko część z najważniejszych informacji dnia.

Posłuchaj
Speaker icon
Zostań subskrybentem
i słuchaj tego oraz wielu innych artykułów w pb.pl
Subskrypcja

To musisz wiedzieć w środę, 11 marca:

Zysk ze złota bez księgowych sztuczek. Prezes NBP tłumaczy, skąd pieniądze na SAFE 0 procent

Niezrealizowane przychody z inwestycji Narodowego Banku Polskiego w złoto to obecnie około 197 mld zł. Prezes NBP Adam Glapiński przedstawił pomysł, jak zamienić je w zysk banku, który mógłby zasilić tzw. polski SAFE 0 proc.

VeloBank przejmie pół miliona klientów Citi, ale ma ambicje na drugie tyle

Do końca 2028 r. bank planuje podwoić portfel kredytowy do 43 mld zł i dojść do 2,7 mln klientów. Zarząd celuje w pierwsze miejsce na rynku w segmencie private bankingu i jest otwarty na akwizycje.

Szwedzki fundusz ma 250 mld EUR na inwestycje w Europie. W Polsce kupuje magazyny

EQT postrzega Polskę jako atrakcyjny rynek w kontekście nieruchomości logistycznych. Przygląda się też firmom z różnych sektorów, które mogą skorzystać na publicznych nakładach na budowanie europejskiej suwerenności.

Paliwo lotnicze drożeje o blisko 60 proc. Hedging na razie chroni ceny biletów

Atak na Iran podniósł cenę paliwa lotniczego prawie o 60 proc. Przewoźnicy zapewniają jednak, że ceny mają zabezpieczone na dłuższe okresy i droższych biletów na razie nie będzie.

Inne ważne informacje: Polska

Michał Sapota, prezes HREIT i twórca grupy HRE, pozostanie w areszcie

Sąd zdecydował, że Michał Sapota, największy wspólnik grupy HRE, spędzi za kratkami kolejne trzy miesiące. Jest podejrzany o oszustwa na kwotę 342 mln zł na szkodę inwestorów oraz nabywców mieszkań w opóźnionych projektach deweloperskich.

Polska w dwóch prędkościach. Kto napędza wzrost poza wielkimi miastami?

Nysa leży 90 kilometrów od Wrocławia, nie ma autostrady ani tradycji przemysłowej. Mimo to jest stolicą trzeciego najszybciej rozwijającego się powiatu w Polsce. Tak zwana polska powiatowa ma swoje własne historie sukcesu — i jest ich więcej, niż myślimy.

Akcjonariusze CD Projektu uchwalili cel: 5 mld zł zysku w ciągu czterech lat

Walne zgromadzenie giełdowego producenta gier zdecydowało o przyjęciu celu wynikowego na lata 2026-29 w tzw. programie motywacyjnym B.
Pekabex Development mniej sprzedał, ale zamierza więcej budować

Opieszałością urzędników spółka zależna giełdowego Pekabexu tłumaczy niezrealizowanie planów sprzedażowych. W jednym z miast na pozwolenie na budowę trzeba było czekać aż dwa lata. Firmie urósł bank ziemi, zwiększa się też oferta.

Inne ważne informacje: Świat

Obawa inflacji wróciła i osłabia Wall Street

S&P500 spadał na zamknięciu o 0,08 proc. Nasdaq Composite kończył sesję wzrostem o 0,08 proc. Średnia Przemysłowa Dow Jones straciła 0,6 proc.

Na giełdy w Europie wrócił pesymizm

Stoxx Europe 600 spadał na zamknięciu o 0,6 proc. To piąta zniżka indeksu w okresie siedmiu sesji, które odbyły się od wybuchu wojny na Bliskim Wschodzie.

Rekordowe uwolnienie rezerw ropy przez państwa MAE osłabiło wzrost jej ceny

Państwa członkowskie Międzynarodowej Agencji Energii (MAE) uzgodniły skierowanie na rynek 400 mln baryłek ropy z rezerw. Reakcją jest osłabienie wzrostu jej ceny

Von der Leyen: UE musi zmodernizować system ETS

Przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen powiedziała podczas debaty w Parlamencie Europejskim, że unijny system handlu emisjami ETS wymaga modernizacji. Dodała, że w tej sprawie liczy na współpracę z PE.

Nowy kurs Porsche. Firma stawia na rentowność i kultowe modele sportowe

Nowy dyrektor generalny Porsche Michael Leiters zapowiada głęboką reorganizację portfela produktów, która ma być bezpośrednią odpowiedzią na globalne wyzwania rynkowe, koszty taryf celnych oraz błędy w dotychczasowej strategii rozwoju segmentu pojazdów elektrycznych.

Możesz zainteresować się również: