Z informacji UOKiK wynika, że wspólny podmiot będzie działać jako operator intermodalny na odcinkach międzynarodowych takich jak Litwa - Polska, Litwa - Włochy oraz Litwa - Niemcy.

Spółki planują, że wspólny podmiot na tych odcinkach będzie świadczyć usługi w zakresie organizacji kolejowych przewozów jednostek intermodalnych pomiędzy terminalami, a w razie potrzeby także usługi tzw. "ostatniej mili", czyli dostarczenie ładunku docelowo do klienta.

W ubiegłym roku prezes PKP Cargo Czesław Warsewicz mówił, że widzi duży potencjał rozwoju współpracy z litewskim przewoźnikiem kolejowym LTG Cargo, a pierwsze wspólne przewozy już są realizowane.

Prezes wskazywał też, że polsko-litewska spółka mogłaby realizować przewóz nie tylko kontenerów, ale także np. naczep samochodowych.