Niedawno informowaliśmy, że amerykański nadzór prowadzi dochodzenie w sprawie wypadku śmiertelnego, kiedy system autopilota w tesli nie zdołał zareagować na pojawienie się ciężarówki na pasie autostrady, którą jechało auto.

Wypadek w Montanie, niedaleko miasta Cardwell, wydarzył się na drodze dwupasmowej w górach. Wbrew zaleceniom Tesli kierowca nie trzymał rąk na kierownicy, nawet kiedy system samosterowania wysyłał ostrzeżenia. Auto uderzyło w słupek, straciło koło i wypadło z drogi.

Tesla poinformowała o wypadku w Montanie szybko w przeciwieństwie do poprzedniego, ze skutkiem śmiertelnym, na Florydzie. W pierwszym przypadku czekała z tym aż 54 dni. Dodatkowo informacja o dochodzeniu regulatora pojawiła się 9 dni po jego rozpoczęciu. Amerykańska Komisja Papierów Wartościowych i Giełd (SEC) sprawdza, dlaczego Tesli zajęło to aż tyle czasu. Wątpliwości pojawiły się m.in. z powodu tego, że spółka przed publikacją informacji o pierwszym wypadku przeprowadzała zbiórkę kapitału wśród inwestorów.