Motoryzacja

Prokuratura Regionalna w Gdańsku wszczęła śledztwo w sprawie wydania ponad 1 miliona dolarów w koncernie Lotos na projekt samochodu elektrycznego, który nigdy nie powstał - poinformowała prokuratura.

Problem z brakiem dostępności samochodów traci na sile. Cały czas aktualny jest jednak problem z dostępnością niektórych elementów wyposażenia — mówi Patrycja Markowska, właścicielka Edmark Auto, dilera samochodów marki Dodge, Jeep i RAM.

Niska podaż to główny problem trawiący rynek nowych aut w ostatnich latach. Problem powoli znika. Średni czas oczekiwania na zamówione auto skrócił się w poprzednim kwartale o dwa miesiące. Niestety rosną cen

Branża motoryzacyjna dokonała korekty szacunków dotyczących udziału aut elektrycznych w sprzedaży. Korekta jest spora.

Należący do Volkswagena czeski koncern Skoda Auto finalizuje sprawy związane ze sprzedażą swoich rosyjskich aktywów, co definitywnie skutkować będzie wyjściem z tamtejszego rynku producentów samochodów, donosi Reuters.

Spółka Volvo Buses podjęła decyzję o stopniowym wygaszeniu i zamknięciu w 2024 roku fabryki we Wrocławiu.

Volkswagen ogłosił parametry auta elektrycznego ID. 2all, kosztującego poniżej 25 tys. EUR, które ma pomóc mu w realizacji ambitnego celu generowania w Europie 80 proc. sprzedaży do 2030 roku w segmencie elektrycznych aut osobowych, informuje Reuters.

Właściciele aut Tesli pozwali spółkę w Kalifornii zarzucając jej, że wykorzystuje ich finansowo i zmusza do długiego oczekiwania na naprawy nie pozwalając, aby dokonywały ich niezależne warsztaty, informuje The Telegraph.

W lutym odnotowano 38,5 tys. nowych samochodów osobowych, czyli o 14,9 proc. więcej niż o tej samej porze w 2022 r. Rekordowy, ponad 90 proc. wzrost zaobserwowano wśród elektryków, jak wynika z raportu przygotowanego przez Związek Dealerów Samochodów na podstawie danych dostarczonych przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego.

W ciągu kwartału średni czas potrzebny na wyprodukowanie auta według indywidualnej konfiguracji skrócił się z 10 miesięcy do 8. Dwukrotnie wzrosła też liczba aut dostępnych „od ręki”.

Już 30 proc. ogólnodostępnych stacji ładowania aut elektrycznych stanowią ładowarki DC. W styczniu i lutym przybyło ich 55, czyli o ponad 220 proc. więcej niż rok temu.

Do 2030 r. udział samochodów elektrycznych w całkowitej sprzedaży nowych pojazdów w Europie wyniesie 24 proc. - wynika z raportu firmy doradczej KPMG. Oceniono, że w najbliższych czterech latach na światowym rynku może pojawić się 160 nowych modeli elektryków.

Największy europejski producent samochodów, koncern Volkswagen dokonał zmian w swoim pięcioletnim programie wydatków. Zwiększa udział projektów związanych z elektryfikacją, donosi Bloomberg.

Polska jest w zebranej przez Niemcy koalicji państw, które opowiadają się przeciwko planowanej przez Unię Europejską rezygnacji ze sprzedaży aut z silnikami spalinowymi po 2035 roku, informuje Reuters.

Producenci aut apelują do unijnych urzędników o jak najszybsze rozwiązanie impasu związanego z brakiem decyzji w sprawie przyszłości silników spalinowych. Bez tego rozwój branży znacznie spowolni.