Motoryzacja

Matra była firmą, która od początku szła własną drogą. Nie produkowała milionów samochodów i nie próbowała konkurować z gigantami wolumenem. Konkurowała pomysłami. Jej filozofia była prosta: lekkość, innowacja i odwaga projektowa są ważniejsze niż masowość.

UE i Indie podpisały umowę o wolnym handlu, która otworzy europejskim producentom samochodów dostęp do jednego z największych rynków na świecie. Realne korzyści będą zależały m.in. od zapisów dotyczących ceł i limitów importowych.

Operator stacji ładowania aut na prąd ma za sobą intensywny rok. Powiększył europejską sieć aż o 2,5 tys. punktów. W Polsce infrastruktura Powerdot składa się już z ponad 1,1 tys. punktów.

Sprzedaż samochodów w Europie wzrosła w 2025 r. trzeci rok z rzędu, ponieważ konsumenci zaczęli kupować tańsze modele elektryczne i hybrydowe - informuje Bloomberg.

Ze stanowiskiem pożegnał się związany od lat z ElectroMobility Poland Łukasz Maliczeko, który w ostatnich latach był wiceprezesem. Spółka musi do końca marca znaleźć partnera technologicznego, inaczej przepadną pieniądze z KPO.

BMW Group Polska zakończyło 2025 r. najlepszym wynikiem w historii działalności w Polsce. Łączna liczba ponad 38,2 tys. aut marek BMW, MINI i BMW Motorrad była o ok. 12 proc. wyższa niż w 2024 r.

Jetour będzie próbował powtórzyć w Polsce sukces z innych rynków. W Chinach i Zjednoczonych Emiratach Arabskich niezwykle ceniona jest nisza, którą tworzy: miedzy SUV-em i terenówką. W Polsce? Musi powalczyć o zmianę wizerunku aut made in China.

Internetowa platforma sprzedała w 2025 r. ponad 7 tys. nowych samochodów o wartości przekraczającej miliard złotych, rosnąc czterokrotnie szybciej niż rynek. Zapowiada dalszą ekspansję opartą m.in. na AI i własnym ekosystemie medialnym.

Hyundai nie miał prawa się udać. Powstał w Korei Południowej, kraju wyniszczonym wojną, biednym i niewidzialnym dla globalnej gospodarki. Kiedy Chung Ju-yung zakładał swoją firmę, PKB na mieszkańca liczyło się tam w dziesiątkach dolarów, ale ambicje w... setkach milionów. To z tej sprzeczności narodziła się marka, która miała zmienić los całego państwa.

Należąca obecnie do Grupy Audi włoska marka Lamborghini ma za sobą historyczny rekord — nigdy nie dostarczyła klientom tylu samochodów w jednym roku kalendarzowym.

Akcje Volkswagena wyraźnie zyskały na wartości po informacji o znaczącej poprawie przepływów gotówkowych, osiągniętej m.in. dzięki ograniczeniu i przesunięciu części inwestycji w elektromobilność.

Zakładowa „Solidarność” w fabryce Stellantis w Tychach wszczęła spór zbiorowy z pracodawcą w związku z negocjacjami dotyczącymi planowanych zwolnień grupowych. Związkowcy zarzucają pracodawcy, że mimo wcześniejszych zapowiedzi w negocjacjach nie uwzględniono programu dobrowolnych odejść (PDO), którego wprowadzenia domagają się na wzór innych zakładów koncernu.

Branża oponiarska apeluje o ujednolicenie przepisów dotyczących sezonowej wymiany ogumienia. Obecne regulacje są niejednoznaczne, co odbija się nie tylko na bezpieczeństwie — kierowcy często nie są też świadomi ryzyka prawnego.

Wielton zdecydował się zrezygnować z bezzwrotnego wsparcia wysokości prawie 70 mln zł przyznanego w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). We wtorek złożył wniosek o rozwiązanie umowy zawartej ze Skarbem Państwa – Ministrem Aktywów Państwowych.

Narastające napięcia między USA a UE coraz silniej oddziałują na rynki finansowe, skłaniając inwestorów do sięgania po bezpieczniejsze aktywa. W Polsce uwagę przyciągają przede wszystkim prognozy dla GPW, rekordowa podaż gotowych mieszkań na sprzedaż oraz nowe odkrycie gazu przez Orlen i Equinor. To tylko część najważniejszych informacji dnia.