Marcin Bołtryk

Koniec polskiej Pandy

Od nowego roku Fiat chce wstrzymać produkcję starej Pandy w Polsce. Tyski zakład mocno schudnie.

ATC Rail ma nowe połączenie

ATC Rail, spółka świadcząca usługi intermodalne, otwiera następne regularne połączenie kolejowe z trójmiejskich portów.

Logistycy chętnie zmieniają pracę

Aż 59 proc. logistyków planuje w najbliższym czasie zmienić pracę. Powody to kiepskie wynagrodzenie i brak szkoleń.

Siódemka wspiera MSP

Spółka kurierska Siódemka wprowadza ofertę specjalnie z myślą o mikro i małych przedsiębiorcach.

Polska przed Trybunałem

Komisja Europejska (KE) pozywa Polskę do Trybunału Sprawiedliwości to z dwóch powodów.

TNT stawia na motoryzację i przemysł

TNT Express uruchamia nową usługę — serwis nocny. To propozycja głównie dla branży przemysłowej.

A3 po raz trzeci

Auto do floty: Audi A3

Kolej na kolej

Transport intermodalny: Unia promuje przewozy intermodalne z wykorzystaniem kolei. Polska pod tym względem raczej w UE nie jest

W Polsce źle liczymy

Rozmowa z Jackiem Pawlakiem, prezesem Toyota Motor Poland

Chudzina, ale nie chucherko

Mazda poszła pod prąd. Zamiast poddać się wszechobecnej tendencji do „downsizingu”, czyli upychania pod maskę doładowanych silników o małych pojemnościach, proponuje jednostki dwulitrowe. Za to powalczyła z wagą. Efekt? Najlżejszy SUV w klasie. To przełomowe auto i to nie tylko dla Mazdy. Ale uwaga: nie jest tanio. Auto do floty: Mazda CX-5

Wystarczy tylko pomyśleć

Jeśli nie inwestujesz w poprawę bezpieczeństwa floty, popełniasz błąd

Chudzina, ale nie chucherko

Auto do floty: Mazda CX-5

Wystarczy tylko pomyśleć

Jeśli nie inwestujesz w poprawę bezpieczeństwa floty, popełniasz błąd

Pieniądze uciekają przez floty

Czy 36 tys. zł oszczędności rocznie to dużo? Dla małych i średnich firm w Polsce nie. Nie przejmują się też ogromnym ryzykiem, jakie ponoszą — to główne wnioski z naszego badania.

Jedna trzecia firm działa bez reguł

Spisanie reguł użytkowania aut służbowych to punkt wyjścia do stwierdzenia, czy firma optymalnie zarządza flotą, czy też auta „żyją w firmie własnym życiem”.

Co daje indeks i jak go opracowaliśmy

Indeks Bezpieczeństwa Flot (IBF) samochodowych powstał z myślą o małych i średnich firmach, które mają służbowe samochody.

Bez menadżera i wsparcia IT

W 16,5 proc. małych i średnich firm w ogóle nie ma osoby oddelegowanej do zarządzania flotą.

Auta nie tworzą dochodu

Chytry dwa razy traci

Małe i średnie firmy oszczędzają na bezpieczeństwie w swoich flotach. Tyle że to tylko pozorne oszczędności. Ograniczenie wydatków o kilka tysięcy złotych może przynieść wielomilionowe straty.

Flotowe średniowiecze

Wyniki pierwszego pomiaru IBF nie pozostawiają złudzeń. Jest źle. IBF 2012 wynosi zaledwie niespełna 31 punktów.