Motoryzacja

Końcówka roku zapowiada się fatalnie. W ciągu pierwszych 10 dni grudnia nowych samochodów zarejestrowano aż o 33 proc. mniej niż rok wcześniej.

Przez jedenaście miesięcy 2021 r. liczba samochodów elektrycznych wzrosła o ponad 16,6 tys., czyli o 101 proc. więcej niż w analogicznym okresie zeszłego roku.

56 proc. polskich firm z branży automotive eksportuje lub działa za granicą - wynika z badania MotoBarometr 2021. To dużo? W międzynarodowym badaniu jesteśmy... drudzy od końca.

Już cztery na 10 aut to pojazdy elektryczne. Na razie tylko w ofertach sprzedaży. By przybyło ich na drogach, trzeba uprościć i przyspieszyć procedury.

Dyrektor generalny Tesli ogłosił we wtorek na Twitterze, że jego firma będzie przyjmować płatności za niektóre produkowane przez siebie towary w dogecoinach, pisze Reuters.

Produkcja Izery w fabryce w Jaworznie może ruszyć pod koniec 2024 roku – powiedział we wtorek prezes spółki ElectroMobility Poland Piotr Zaremba. Dodał, że spółka poinformuje o wyborze dostawcy platformy na początku 2022 roku.

Co roku o tej porze startowała wyprzedaż aut z bieżącego rocznika. W tym roku nie wystartuje — większość importerów nie ma czym handlować.

Amerykański gigant motoryzacyjny, koncern General Motors zamierza zainwestować ponad 3 mld USD w produkcję samochodów elektrycznych w swoim rodzimym stanie, Michigan, donosi Reuters powołując się na dziennik Wall Street Journal.

Toyota zdecydowała się na wstrzymanie produkcji w kolejnych japońskich zakładach z powodu niedoboru komponentów importowanych z Azji Południowo-Wschodniej, pisze Reuters.

Volvo Cars i producent akumulatorów Northvolt otworzą wspólne centrum badawczo-rozwojowe w Szwecji w ramach inwestycji o wartości 30 miliardów koron (3,3 mld USD), pisze Reuters.

Większość menedżerów firm motoryzacyjnych uważa, że do 2030 r. branża odnotuje wzrost rentowności. Kłopotów upatrują w kryzysie półprzewodnikowym i kadrach.

Cyberbezpieczeństwo autonomicznych samochodów przyszłości i cały obszar ubezpieczeń takich pojazdów ciągle są słabo zdefiniowane, potrzeba nowych standardów i regulacji - oceniali eksperci na Szczycie Cyfrowym ONZ (IGF 2021) w Katowicach.

Jak wynika z danych chińskiego Stowarzyszenia Producentów Aut Osobowych (CPCA), amerykański producent pojazdów elektrycznych sprzedał w listopadzie 52 859 samochodów wyprodukowanych w Chinach. 21 127 z nich trafiło na eksport, pisze Reuters.

Dwa modele samochodów elektrycznych opracowane przez spółkę Evergrande NEV nie uzyskały homologacji od chińskiego Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych. Stawia to pod znakiem zapytania możliwość rozpoczęcia masowej produkcji, ustalił Bloomberg.

Koncern Hyundai Motor planuje umocnienie swojej pozycji na indyjskim rynku. Ma mu w tym pomóc poszerzenie oferty samochodów o napędzie elektrycznym,