Motoryzacja

Średnia cena nowego samochodu w Polsce przekracza 120 tys. zł. W 2021 r. ma wzrosnąć o około 10 proc. Goście „PB do słuchania” wyjaśnią, dlaczego ceny rosną i jak to zmieni rynek.

Największy amerykański producent samochodów, koncern General Motors deklaruje, że do 2035 r. w ofercie będzie miał wyłącznie modele zeroemisyjne, zaś do 2040 r. wszystkie jego globalne operacje i pojazdy maja być neutralne pod względem emisji CO2.

Polska spółka przekonuje, że ma dla samorządów i firm sposób na zeroemisyjność. Władze stolicy nie są jednak przekonane.

Dostawca komponentów do baterii do e-aut jest kolejną firmą z branży elektromobilności, która dostaje gotówkę od rządu.

W 2020 r. do stacji demontażu zgłoszono ponad 400 tys. aut osobowych. Najczęściej na złom trafiały 20-letnie ople astry.

Analitycy z Wall Street w czwartek oszacowali, że Tesla dostarczy w 2021 roku o co najmniej 50 proc. więcej pojazdów niż rok wcześniej. W środę producent aut elektrycznych nie uwzględnił takiej prognozy przy okazji publikacji swoich wyników kwartalnych, pisze Reuters.

Toyota Motor wyprzedziła Volkswagena pod względem globalnej sprzedaży aut w 2020 roku. Wróciła na najwyższy stopień podium po pięciu latach.

Ostatni raz brytyjskie fabryki wyprodukowały tak małą ilość aut jak w ubiegłym roku kiedy na czele rządu stała Margaret Tatcher, a w Polsce ostatni mecz w reprezentacji rozegrał Grzegorz Lato.

Tesla po zakończeniu środowej sesji giełdowej opublikowała dane o swoich przychodach i zyskach za czwarty kwartał 2020 roku. O ile przychód przekroczył szacunki analityków, zysk okazał się niższy, pisze Reuters.

Fiat Chrysler Automobiles, który połączył się z francuskim rywalem PSA, tworząc koncern Stellantis, zgodził się zapłacić 30 mln USD grzywny w celu uregulowania federalnego dochodzenia w sprawie korupcji.

Analitycy Credit Suisse prognozują w tym roku boom na rynku praw do emisji. Szacują, że Tesla może zwiększyć przychody z ich sprzedaży do 2 mld USD w tym roku.

Hyundai Motor spodziewa się wzrostu sprzedaży pojazdów wraz z wprowadzeniem nowych samochodów elektrycznych oraz aut typu SUV na rynki Stanów Zjednoczonych i Chin.

Hiszpański sąd kazał Volkswagenowi wypłacić 16,3 mln EUR rekompensaty nabywcom wyprodukowanych przez koncern aut z silnikami diesla, w których zmanipulowano pomiar emisji spalin, informuje Reuters.

Komatsu połączyło siły z Proterra, spółką produkującą pakiety akumulatorów i elektryczne autobusy. Chce wspólnie robić elektryczne koparki.

Shell przejął Ubitricity, największego notowanego na giełdzie właściciela sieci punktów ładowania aut elektrycznych, donosi The Telegraph.