Motoryzacja

Epidemia zamroziła przewozy autobusowe, co wyhamowało zakupy nowych pojazdów. Przewoźnicy chcieliby zacząć odrabiać straty, ale barierą są obostrzenia w liczbie podróżnych, podaje piątkowa "Rzeczpospolita".

Urząd sprawdza, czy firmy sprzedające ciężarówki nie podzieliły między siebie polskiego rynku. Jeśli tego dowiedzie, zapłacą karę — nawet 10 proc. rocznych obrotów.

Firmy z branży motoryzacyjnej zgromadziły już w postaci różnych pożyczek, kredytów i emisji obligacji 155 mld USD. Środki mają im pomóc w wyjściu z kryzysu wywołanego pandemią koronawirusa, która doprowadziła do zamknięcia fabryk i salonów, wstrzymania działalności przed poddostawców oraz zdusiła popyt na samochody.

Producenci samochodów nie padliby ofiarą pandemii, gdyby zawczasu postawili na automatyzację.

Rząd będzie nalegał na zachowanie przez Renault zakładów produkcyjnych na terenie kraju. Politycy chcą, by Francja pozostała globalnym centrum inżynierii, badań, innowacji i rozwoju marki – pisze Reuters.

Po tym jak spółka zgodziła się zapłacić 9 mln EUR grzywny, niemiecki sąd ogłosił w środę, że kończy postępowanie w sprawie roli odegranej w dieselgate przez obecnego prezesa i szefa rady nadzorczej koncernu, informuje Reuters.

Pracę w polskich zakładach Volkswagena straci 450 osób. To niewielki odsetek zatrudnionych, a jednocześnie kamyczek, który może wywołać lawinę redukcji.

W kwietniu 2019 r. w UE zarejestrowano ponad 1,4 mln nowych aut osobowych. W kwietniu 2020 — niespełna 271 tys.

Tesla ogłosiła, że od 1 lipca trzeba będzie zapłacić o 1 tys. USD więcej za opcję „pełnego samoprowadzenia” jej samochodów.

Liczba zarejestrowanych w Europie w kwietniu nowych aut była o 76,3 proc. mniejsza niż rok wcześniej, poinformowało stowarzyszenie producentów ACEA.

W kwietniu zarejestrowano w Chinach o 64 proc. mniej nowych aut Tesli niż miesiąc wcześniej, donosi Reuters.

Urząd Celno-Skarbowy uważa, że 2 2015 r. Firma Oponioarska Dębica nie miała podstaw to korzystania ze zwolnienia z poboru podatku u źrodła.

Covid-19 bije w produkcję pojazdów. W samym VW Poznań pracę straci 450 osób, pisze we wtorek "Rzeczpospolita".

Fiat Chrysler Automobiles i włoski bank Intesa Sanpaolo negocjują w sprawie gwarantowanej przez państwo linii kredytowej na kwotę nawet 6,3 mld EUR.

W 2025 r. sprzedaż aut elektrycznych EV na rynku polskim wzrośnie niemal czterdziestokrotnie w porównaniu do roku 2019, wynika z raportu „Polish EV Outlook 2020”. Wg autorów raportu, po wprowadzeniu dopłat lub zachęt podatkowych liczba elektryków w 2025 r. przekroczy 280 tys.