Motoryzacja

Niemiecki producent sportowych samochodów wpadł na nietypowy pomysł personalizowania aut.

W dwóch dolnośląskich fabrykach Toyoty – w Wałbrzychu i w Jelczu-Laskowicach – w konsekwencji rozprzestrzeniania się epidemii koronawirusa, zawieszono produkcję. Pracownicy otrzymują jednak 100 proc. zasadniczego wynagrodzenia.

Epidemia koronawirusa przyspieszy rozwój sprzedaży samochodów online, przewiduje Dariusz Balcerzyk z Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR. Spadnie też import samochodów używanych.

Od 23 marca jedyna fabryka aut elektrycznych Tesli w USA przerwie produkcję.

Wytwarzająca komponenty dla motoryzacji firma Marelli, posiadająca zakłady produkcyjne m.in. w Sosnowcu i Bielsku-Białej, od przyszłego tygodnia czasowo zawiesi produkcję w większości swoich europejskich fabryk w związku z pandemią koronawirusa.

Logistyka chce elektrycznych aut dostawczych, ale bez rządowego wsparcia do nich się nie przesiądzie — chyba że podniesie ceny.

Osoby wjeżdżające do Polski zwolnione z obowiązkowej kwarantanny, m. in. kierowcy transportu drogowego przekraczający granicę w ramach wykonywania czynności zawodowych nie muszą już wypełniać karty lokalizacyjnej w trakcie kontroli na granicy, poinformował w czwartek resort infrastruktury.

Fabryka autobusów MAN w Starachowicach od poniedziałku 23 marca zwalnia produkcję. Jest to związane z brakiem części potrzebnych do wykonywania pojazdów. Od przyszłego tygodnia na przymusowe urlopy skierowanych zostanie około 3 tys. pracowników.

Długoterminowy wynajem aut może wyhamować podobnie jak cały rynek motoryzacyjny. Nadzieja w sprzedaży online.

Toyota ogłosiła zawieszenie produkcji w swoich polskich zakładach. Oznacza to, że koronawirus wstrzymał już wszystkie linie produkujące auta nad Wisłą.

Początek bieżącego roku na europejskim rynku motoryzacyjnym pod względem sprzedaży aut przedstawia się najgorzej od 2013 r. A sytuacja ma się jeszcze pogorszyć.

Zarząd Dębicy podjął decyzję o czasowym wstrzymaniu produkcji opon w dniach 21 marca - 3 kwietnia, z możliwością przedłużenia przestoju.

Producent samochodów wycenił straty związane ze skandalem dotyczącym fałszowania poziomów emisji w silnikach diesla - informuje Reuters.

Prezes Herbert Diess ogłosił, że największy europejski producent aut przerwie produkcję w fabrykach w Niemczech na okres około dwóch tygodni.

Szef Tesli, Elon Musk, powiedział pracownikom, że mogą przychodzić do pracy, jeśli nie mają z tym problemu. Oznacza to, że fabryka aut elektrycznych we Fremont w Kalifornii może nie zostać zamknięta pomimo obaw rozprzestrzeniania koronawirusa.