Motoryzacja

Ford żegna obecną generację Rangera. Ale to pożegnanie z fajerwerkami. Czterema. Wróć – trzema.

Tesla planuje zainwestować do 1,2 mld juanów (187,91 mln USD) w zwiększenie mocy produkcyjnych w swojej fabryce w Szanghaju. Zatrudnienie w zakładzie mogą znaleźć dodatkowe 4 tys. osób - podał dziennik Pekin Daily Times.

W październiku brytyjskie fabryki opuściło 64729 aut, najmniej dla tego miesiąca od 1956 roku, informuje Reuters.

Trudno zdefiniować nowoczesne miasto. Mimo to podejmiemy próbę udowodnienia, że Wiedeń jest nowocześniejszy od Dubaju.

Daimler, jeden z czołowych niemieckich producentów samochodów luksusowych oczekuje utrzymania się wzrostowego trendu sprzedażowego na chińskim rynku, informuje Reuters.

We wtorek podczas obrad komitetu rady nadzorczej Volkswagena ds. zarządzania nie zapadła decyzja o przyszłości prezesa Herberta Diessa, poinformował Reuters powołując się na anonimowe źródła.

General Motors ogłosiło we wtorek rozpoczęcie w grudniu dostaw elektrycznego pickupa GMC Hummer, informuje Reuters.

Na koniec trzeciego kwartału branża leasingowa odnotowała wzrost łącznej floty na poziomie 6,9 proc. rdr - podał we wtorek w raporcie Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów. Flota wypożyczalni samochodowych po III kwartale powiększyła się o 7,1 proc. rdr.

Nieustannie słabnie dynamika wzrostu rynku nowych aut w UE. W październiku dwucyfrowy spadek rejestracji nowych aut zanotowano na niemal każdym unijnym rynku.

Mimo niedoboru półprzewodników dynamika wzrostu popularności aut z napędem alternatywnym nie słabnie. Nadal jednak do miliona brakuje... prawie miliona.

Wskaźnik zasięgu osiągniętego z galonu paliwa ustanowił w Stanach Zjednoczonych nowy rekord. Część producentów korzystała jednak ze zwolnień uzgodnionych z władzami by sprostać federalnym regulacjom odnośnie emisji spalin, donosi Reuters.

Cromodora Wheels zbuduje fabrykę felg, w której zatrudni 250 osób. Dostanie na ten projekt rządowy grant.

Z powodu automatyzacji możemy stracić inwestycje, bo koszty pracy przestaną odgrywać rolę przy lokalizacji fabryk. Bez robotów jednak ani rusz.

W Polsce, 58 proc. firm z branży automotiv wstrzymało się z nowymi inwestycjami przez pandemię – wynika z raportu Exact Systems „MotoBarometr 2021. W ciągu trzech lat 68 proc. firm motoryzacyjnych chce zainwestować w zwiększeni mocy produkcyjnych, 22 proc. zbudować nowy zakład.

2,7 mld zł zainwestuje spółka z koreańskiej grupy SK w fabrykę folii miedzianej do baterii dla elektrycznych aut.