Motoryzacja

Wydłużony czas odbioru nowych aut przyśpiesza "czyszczenie" zapasów dealerów, przez co w tym roku nie będzie wyprzedaży rocznikowej - zapowiadają eksperci branży motoryzacyjnej w rozmowie z PAP. Wskazują, że trudności na rynku pierwotnym, spowodują również spadek podaży na rynku aut używanych.

Akcje Goodyear Tire & Rubber wzrosły w handlu przedrynkowym o ponad 9 proc. i osiągnęły najwyższy poziom od trzech lat po tym, gdy producent opon odnotował duży wzrost zysków w trzecim kwartale. Firma zaznaczyła, że to efekt większego zapotrzebowania na opony wśród przedstawicieli branży transportowej.

Radykalnie zmieniony styl. Radykalnie zwiększone rozmiary. Do tego – pierwszy raz w historii – tryb terenowy. Właśnie wystartowała produkcja piątej generacji koreańskiego bestselera Kia Sportage.

BMW skróci czas pracy w swoim zakładzie w Lipsku na wschodzie Niemiec z 38 do 35 godzin tygodniowo. Pracownicy z terenów dawnej NRD w 30 lat po zjednoczeniu Niemiec wciąż pracują dłużej niż na zachodzie kraju, a także otrzymują niższe wynagrodzenia, pisze Reuters.

Honda w piątek po raz drugi w ostatnim czasie obniżyła całoroczną prognozę zysku. Utrzymujący się globalny niedobór chipów zmusza japoński koncern do ograniczenia produkcji, a rosnące ceny materiałów mają negatywny wpływ na marże, pisze Reuters.

W październiku sprowadzono do Polski ponad 79 tys. używanych samochodów osobowych i dostawczych DCM do 3,5 tony, czyli o niespełna 3 proc. mniej rok do roku - wynika z danych PZPM i Samar. Od początku 2021 r. zarejestrowano w naszym kraju ponad 796 tys. aut z importu.

Ceny nowych aut rosną w tempie od 2 do 4 proc. miesięcznie. Średnia cena nowego auta wynosi już blisko 137 tys. zł.

Amerykański koncern motoryzacyjny Ford zamierza wykupić obligacje o wartości 5 mld USD wyemitowane na początku pandemii, a następnie zaoferować inwestorom zielone obligacje, z których sfinansuje inwestycje w rozwój aut elektrycznych, pisze Reuters.

Herbert Diess wezwał pracowników Volkswagena, aby byli przygotowani do głębszych zmian mających utrzymać konkurencyjność firmy. Powodem ma być uruchomienie produkcji w Europie przez Teslę.

W ciągu trzech kwartałów 2021 r. zarejestrowano w Polsce 347,3 tys. nowych aut osobowych, tj. blisko 18 proc. więcej rdr - wynika z raportu firmy doradczej KPMG. W tym czasie sprzedano 114,1 tys. pojazdów z napędem alternatywnym, co oznacza wzrost o 131,1 proc. rdr.

Największy na świecie producent aut osiągnął w minionym kwartale zysk operacyjny o 48 proc. wyższy niż rok wcześniej i wyższy od prognoz rynkowych.

Japoński producent korzysta na kłopotach z dostępnością aut u konkurencji. Po 10 miesiącach roku wyprzedza wicelidera o ponad 22 tys aut.

W październiku br. zarejestrowano w Polsce prawie 36,5 tys. aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5 t. To spadek o blisko 20 proc. rdr i niespełna 5,5 proc. mniej w ujęciu miesięcznym - podał w środę Samar. Wskazał, że w październiku reeksport aut spadł po raz pierwszy od dekady poniżej 5 proc.

Za osiem lat w Polsce mają działać minimum 32 stacje tankowania wodoru, a na ulicach ma przybyć autobusów zasilanych tym paliwem.

Mimo niedoborów z jakimi boryka się branża motoryzacyjna, chodzi głównie o półprzewodniki, wyniki jakie zrealizował w III kwartale koncern BMW okazały się nadspodziewanie dobre.