Motoryzacja

Ford podpina do prądu wszystkie auta użytkowe (może z wyjątkiem pikapów). Zelektryfikowane auta podpina natomiast do internetu.

Głęboka restrukturyzacja, będąca jednym z kluczowych elementów planu naprawczego Nissana, jak dotąd mocno obciąża finanse japońskiego producenta samochodów. Firma zapowiada rekordową stratę za rok finansowy zakończony w marcu 2025 roku.

Do zarządu spółki Panek dołączają Marcin Rusiecki, Łukasz Gajek oraz Anna Jastrząb. Ma to związek z reorganizacją prowadzonego biznesu. Nowe osoby mają wnieść nowe kompetencje do kierownictwa firmy.

Ford Transit obchodzi urodziny. Z tej okazji zapraszamy na wyjątkowy odcinek podcastu z historią modelu i…prezentami dla słuchaczy.

Udany początek roku oraz rosnąca sprzedaż skłoniły francuski koncern Renault do podtrzymania dotychczasowej prognozy finansowej na 2025 rok.

Początek 2025 roku okazał się udany dla Hyundai Motor, największego producenta samochodów w Korei Południowej. Firma zwiększyła dostawy na rynek amerykański, wyprzedzając możliwe wprowadzenie ceł przez administrację Donalda Trumpa, oraz skorzystała na korzystnych kursach walutowych.

W dwóch dekadach kwietnia zarejestrowano w Polsce o 46,8 proc. więcej rdr nowych samochodów osobowych i dostawczych - podał Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego.

Biały Dom potwierdził doniesienia The Financial Times, że prezydent Donald Trump rozważa wyłącznie producentów aut z niektórych ceł ogłoszonych przez jego administrację, donosi CNBC.

Pierwszy raz od grudnia wzrosła w marcu sprzedaż nowych aut w Europie, głównie dzięki ożywieniu popytu w Wielkiej Brytanii, a także wyraźnej poprawie w segmencie aut elektrycznych, informuje Bloomberg.

Chińska strategia na zwiększanie udziałów w polskim rynku nowych aut zaczyna przynosić efekty. Udział marek z Państwa Środka jest dziś o ponad 3 pkt proc. wyższy niż rok temu.

Volvo obniżyło w środę swoje prognozy dla rynku ciężarówek w Stanach Zjednoczonych. Szwedzki producent wskazuje na zwiększoną niepewność związaną z cłami i ich wpływem na światowy handel - informuje Reuters.

Xiaomi, chiński gigant technologiczny, który w ostatnich latach dynamicznie wkroczył na rynek motoryzacyjny, aspirując do roli jednego z liderów wśród producentów pojazdów elektrycznych — obok rodzimego BYD oraz amerykańskiej Tesli — napotkał poważne komplikacje w realizacji swoich ambitnych planów.

Tesla nie osiągnęła oczekiwanych przez rynek wyników kwartalnych, ale optymizm utrzymujący się po wtorkowej sesji chroni spółkę przez przeceną akcji.

Chińska firma CATL twierdzi, że pobiła ustanowiony niedawno przez BYD rekord w dziedzinie szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. Zapewnia, że w ramach procesu trwającego pięć minut jest w stanie osiągnąć dłuższy zasięg - informuje CNBC.

Niemiecka gospodarka może najbardziej ucierpieć od amerykańskich ceł na motoryzację. Około 25 proc. wartości produkowanych w Niemczech samochodów osobowych i części trafia do USA.