Motoryzacja

Od 18 stycznia 2027 r. kierowcy i firmy będą mogli rejestrować samochody w mObywatelu lub przez API. Nowa usługa uprości proces zakupu auta, choć pełna cyfryzacja procedury wymaga jeszcze zmian w przepisach.

Krajowa Administracja Skarbowa nałożyła karę 20 mln zł na firmę z Małopolski, która mimo unijnych sankcji eksportowała luksusowe samochody do Rosji. Sprawa dotyczy ponad 100 pojazdów o łącznej wartości przekraczającej 49 mln zł i jest uznawana za jedną z największych tego typu w Polsce.

Samochody z Chin systematycznie pną się w polskich rankingach popularności. W segmencie 7-osobowych aut rodzinnych chińskie marki rozpychają się na podium i odpowiadają za jedną czwartą sprzedaży.

Ceny paliw w Stanach Zjednoczonych pozostają na podwyższonym poziomie i mogą nie spaść poniżej 3 dolarów za galon tak szybko, jak oczekiwano. Rozbieżne prognozy członków administracji waszyngtońskiej oraz napięcia geopolityczne wpływają na nastroje wyborców i perspektywy polityczne.

Rynek aut elektrycznych wraca na ścieżkę dynamicznego wzrostu mimo wygasających dopłat. Dane za pierwszy kwartał 2026 r. pokazują wyraźne odbicie rejestracji oraz rosnącą rolę konkurencji cenowej.

Nowe BMW i3 jest drugim namacalnym efektem drugiego w historii marki programu Neue Klasse, czyli ogromnej transformacji strategicznej. To projekt, który nie ogranicza się do zmiany napędu. Obejmuje całą architekturę pojazdu, produkcji i łańcucha dostaw. W rezultacie mamy do czynienia nie z kolejnym modelem, lecz próbą zbudowania nowej definicji samochodu premium w epoce elektryfikacji.

Polska elektromobilność wchodzi w kluczową fazę transformacji, a do 2030 r. udział pojazdów całkowicie elektrycznych w sprzedaży nowych aut osobowych ma osiągnąć poziom 25 proc. Mimo zakończenia okresu bezpośredniego wsparcia finansowego oraz modyfikacji unijnych celów emisyjnych, rynek wykazuje trwałą tendencję wzrostową wspieraną przez gwałtowny rozwój infrastruktury ładowania.

Wzrost cen paliw po wybuchu wojny na Bliskim Wschodzie spowodował wzrost zainteresowania autami elektrycznymi w Niemczech, na czym korzystają chińskie marki, informuje Reuters.

Litery w motoryzacji potrafią powiedzieć więcej niż całe katalogi. R, RS, AMG, M, N czy GTI – każda jest biletem do innego świata: osiągów, emocji i inżynierskich ambicji. Ale jedna z tych kombinacji ma szczególne znaczenie. To GTI, które od 50 lat definiuje pojęcie sportowego hatchbacka.

Grupa Auto Partner zakończyła 2025 r. z najwyższymi przychodami w historii i wyraźnym wzrostem eksportu. Mimo to spółka odnotowała spadek rentowności.

Po okresie optymalizacji kosztów Yanosik wraca na ścieżkę dynamicznego wzrostu. W tle rozwój urządzeń, poprawa modelu zarobkowego aplikacji i rosnąca baza użytkowników.

Baza na Księżycu, kolonizacja Marsa, centra danych AI unoszące się w kosmosie i miliony humanoidalnych robotów pracujących na Ziemi — to nie szkic powieści science fiction, lecz realne plany Elona Muska. Co więcej, są to plany, które inwestorzy traktują całkiem poważnie.

W życiu trzeba mieć szczęście. Węgierska opozycja przejmuje władzę w momencie, kiedy w Europie może wzrosnąć popyt na główny produkt eksportowy kraju: baterie do aut elektrycznych.

Cyfryzacja handlu przyspiesza, a platforma samochodowa VEHIS śmiało wprowadza zmiany technologiczne w swoim sektorze. Spółka stawia na model biznesowy, w którym przenosi proces nabycia samochodu do internetu, co w połączeniu z ofertą pakietu, który łączy finansowanie z ubezpieczeniem daje klientom VEHIS realne korzyści finansowe. O szczegółach strategii działania VEHIS opowiada w wywiadzie Grzegorz Tracz, prezes zarządu VEHIS.

Niemiecki producent samochodów zanotował dwucyfrowy spadek sprzedaży w I kwartale 2026 r. Jako jeden z powodów wskazuje zmiany w ofercie modelowej. Kultowy model Porsche 911 ma się jednak świetnie.