Podcasty

Europejski przemysł motoryzacyjny musi nie tylko przetrwać transformację, lecz także zachować konkurencyjność, a to może być trudne – mówi Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego

Klamka zapadła. Samochody spalinowe odejdą do lamusa już za nieco ponad dekadę, jednak wbrew pozorom zmiany, jakie nas czekają, wykraczają daleko poza rezygnację z tego rodzaju napędu.

Goście "PB do słuchania" opowiadają o tym, co zmieniło się w ostatnich latach w polskich parkach rozrywki, jakie nietypowe atrakcje oferują one odwiedzającym i jak walczą z sezonowością.

Ile pieniędzy jest w polskim sporcie i z czyjej kieszeni płyną. Na co mogą liczyć inwestujący w marketing sportowy

Wynagrodzenia powinno się liczyć inaczej, więc proponowane przez rząd podwyżki są za małe, bezrobocie wcale przez nie urośnie, a szarą strefą trzeba się zająć – mówi Norbert Kusiak, dyrektor wydziału polityki gospodarczej OPZZ.

W przyszłym roku płaca minimalna urośnie o 18 proc., co będzie kosztować pracodawców 35 mld zł. Przydałby się dobry przykład z rządu, który jednak podwyżki w budżetówce planuje na 6,6 proc., na co wyda 8-9 mld zł – mówi prof. Jacek Męcina, doradca zarządu Konfederacji Lewiatan, członek Rady Dialogu Społecznego i pracownik UW.

Pracodawcy rwą włosy z głowy, związkowcy uważają, że przesadzają, a jedni i drudzy twierdzą, że rząd ma węża w kieszeni. Rada Dialogu Społecznego znowu nie porozumiała się w kwestii płacy minimalnej.

Goście "PB do słuchania" opowiadają o majątkach najbogatszych Polaków, inwestycjach w nieruchomości ultrapremium i nadużywaniu przez deweloperów słowa “apartament”.

Mamy unikatowy system wsparcia dla inwestorów i możemy im zaoferować nawet 25-letnie ulgi podatkowe — twierdzi Jerboł Karaszukiejew, minister rolnictwa Kazachstanu.

Nie chcemy, by rząd miał udziały w tych sektorach gospodarki, w których z powodzeniem mogą konkurować ze sobą prywatne podmioty — mówi Alibek Kuantyrow, minister gospodarki narodowej Kazachstanu.

Największe państwo Azji Środkowej półtora roku temu przeżyło rewolucję polityczną. Teraz trwa tam wolnorynkowa ewolucja gospodarcza.

Przepis na rozpoznawalność? Znajdź coś, co zwróci uwagę i zapadnie w pamięć odbiorców. W równym stopniu dotyczy to marek osobistych, biznesowych, jak też narodowych — mówi Aga Szóstek, projektantka doświadczeń i autorka książki „Strategia umami”.

Najczęstszą przyczyną, dla której zawodowi kierowcy pracujący w transporcie międzynarodowym rezygnują z tej profesji, są uwłaczające warunki na parkingach i w miejscach postoju — mówi Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska.