Marcin Bołtryk

Offroad bez grama błota

Jeśli czegoś nie można, ale bardzo się chce, to można. Nawet jeśli dotyczy to jazdy wirtualnym autem po najprawdziwszych bezdrożach – udowadnia Marcin Zaleński, prezes Image Power.

Audi zmienia e-trona

Nowy model z jednego segmentu o nazwie starszego modelu z drugiego segmentu to wypadkowa nowych rozgrywek modelowych w Audi. E-tron bez dopisków znika z rynku.

Leasing aut na sporym plusie

Firmy leasingujące auta znacznie poprawiły wyniki. W I kw. sfinansowały pojazdy o wartości ponad jedną czwartą wyższej niż rok wcześniej.

Toyota wciśnie gaz w podłogę

Toyota nie zamierza oddać koszulki lidera. W tym roku zamierza zagarnąć blisko jedną piątą rynku nowych aut w Polsce.

Rusza strajk stacji diagnostycznych

Dziś warszawskie stacje kontroli pojazdów nie będą pracowały. Ich właściciele domagają się waloryzacji stawek. Obecne obowiązują od niemal dwóch dekad.

Porsche podpina Polskę do swojej sieci

Usługa Porsche, zapewniająca dostęp do kilku setek tysięcy ładowarek aut elektrycznych w Europie, jest już dostępna w Polsce.

Ożywienie na rynku nowych aut nie oznacza wzrostu popytu

Marzec, podobnie jak I kw., przyniósł dwucyfrowy wzrost liczby rejestracji nowych aut i w Polsce, i w Europie. Odbicie jest jednak tylko pozorne.

Luksusowy van Lexusa wjeżdża do Europy

Choć półmetek roku dopiero przed nami, już dziś możemy przyznać nagrodę dla najbardziej zaskakującej premiery motoryzacyjnej A.D. 2023. W nadchodzących miesiącach nic nie zaskoczy bardziej niż europejski debiut Lexusa LM.

Rolnicy tną inwestycje w sprzęt

Sprzedaż nowych ciągników i przyczep wyraźnie spada. Spory ruch widać natomiast na rynku pojazdów z drugiej ręki.

Europejczyków nie stać na auta elektryczne

Ceny samochodów elektrycznych to jeden z głównych hamulców rozwoju elektromobilności, szczególnie w Europie Wschodniej.

Chińczycy mogą rozpędzić polską elektromobilność

Chińczycy niewiele inwestują w polski sektor związany z elektromobilnością. Współpraca z firmami z Państwa Środka może przynieść korzyści. Warunek jest jeden — trzeba postawić na te prywatne.

Program „Mój elektryk” wymaga modyfikacji

W 1 kw. tego roku przybyło 5,5 tys. aut czysto elektrycznych, a to niemal dwa razy więcej niż rok temu. Zmiany w programie dopłat mogą jeszcze bardziej rozpędzić rynek.

Chińczycy startują z produkcją elektrolitu w Polsce

Polskie zakłady chińskiego koncernu wyprodukują rocznie elektrolit do pół miliona baterii przeznaczonych do samochodów elektrycznych na całym świecie.

Transport ciężki potrzebuje dopłat

Polska branża transportu drogowego musi przygotować się do przesiadki do aut zasilanych prądem, ale potrzebuje wsparcia. Bez niego straci pozycje transportowego lidera Europy.

Toyota trzęsie stolicą Polski

Warszawiacy jeżdżą stosunkowo młodymi autami, najczęściej toyotami. Tylko 8 proc. stołecznej floty nie spełnia wymogów przyszłych stref czystego transportu.

Najszybszy kwartał w historii Porsche

Kampery mają ostro pod górę

Koniec przyspieszenia na rynku mieszkalnych aut i przyczep. Po kilku latach dynamicznego wzrostu rynek notuje spory spadek.

Wysokoprężna ścieżka Mazdy

Auto osobowe z napędem na tył i dieslem pod maską wchodzi do sprzedaży. To nie jest zdanie z historycznego wydania. To teraźniejsza premiera, choć, przyznaję, pewnie jedna z ostatnich.

Auta na prąd coraz częściej brylują w rankingach

W marcu na polskim rynku padł elektromobilny rekord. Nadal jednak udział aut elektrycznych w sprzedaży jest trzy razy mniejszy niż w UE.

Szybkich stacji ładowania aut potrzeba 12 razy więcej

400 kW — to minimalna moc, jaką za trzy lata będą musiały dysponować stacje ładowania wzdłuż sieci TEN-T. Dziś na polskim fragmencie tych dróg ten wymóg spełnia mniej niż 10 proc.