Motoryzacja

Koncerny PSA Group i Fiat Chrysler Automobiles zgodziły się na połączenie w ramach megafuzji, która stworzy czwartego pod względem wielkości producenta samochodów na świecie.

O około 4,5 proc. zmniejszy się zaangażowanie chińskiego koncernu Dongfeng Motor we francuską grupę motoryzacyjną PSA, właściciela marki Peugeot, donosi Reuters. Redukcja związana będzie z fuzją PSA z Fiat Chrysler Automobiles (FCA).,

Europejska branża motoryzacyjna szybko traci dobry humor. Polska ma się lepiej, ale nastroje nad Wisłą też się pogarszają

Zarządy Fiat Chrysler Automobiles (FCA) i Peugeota spotkają się osobno jeszcze we wtorek, aby omówić sfinalizowanie wstępnej umowy na połączenie o wartości 50 mld USD, donosi Reuters.

W listopadzie 2019 r. sprzedaż samochodów w Europie wzrosła o 4,5 proc., notując trzecią z rzędu miesięczną zwyżkę.

Polscy przedsiębiorcy kupują mniej aut do pracy. Spadek rejestracji dotyczy niemal wszystkich segmentów aut użytkowych.

Projektanci Porsche i Lucasfilmu połączyli siły, aby zaprojektować… statek kosmiczny.

Grupa PSA uzyskała poparcie jednego ze swoich głównych akcjonariuszy, rządu francuskiego, dla planu połączenia z Fiat Chrysler Automobiles, informuje Bloomberg.

Amerykańska firma z branży automatyki przemysłowej, która w Katowicach otworzyła kolejne centrum B+R, otrzyma 1,2 mln zł.

2019 r. nie był łatwy dla Audi w Polsce, ale w listopadzie sprzedaż poszybowała o 31 proc.

Szef zespołu Formuły 1 Ferrari Mattia Binotto potwierdził, że zespół chce rozszerzyć działalność akademii dla młodych kierowców i planuje przyjąć na szkolenie także zawodniczki. Dotychczas w FDA formę szlifowali tylko mężczyźni.

Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy i Mastercard tym razem zabiorą nas w podróż do lat 80. Ponownie pomogą Bracia Collins.

Szwedzka spółka, która chce walczyć z dominacją Chin na rynku akumulatorów do aut elektrycznych, planuje budowę dużego zakładu zajmującego się odzyskiwaniem rzadkich i cennych surowców potrzebnych do produkcji akumulatorów.

We wtorek rada nadzorcza PSA Groupe będzie dyskutować o połączeniu francuskiej spółki z Fiat Chrysler, informuje Reuters powołując się na anonimowe źródła.

Prezes Louis Camilleri powiedział, że Ferrari wypuści pierwsze elektryczne auto po 2025 roku, bo technologia akumulatorów nie jest wciąż odpowiednia, donosi Reuters.