Przemysł ciężki

Stocznie przetrwają dzięki kryzysowi

Stocznie w Gdyni i Szczecinie nie będą musiały zwracać pomocy publicznej - dowiedział się dziennik "Polska". Według gazety, rząd sprzeda przedsiębiorstwa w przetargu i jednocześnie spłaci część ich zadłużenia wobec wierzycieli, m.in. armatorów, ZUS i fiskusa.

Trzy dywizje podbiją sprzedaż huty Konin

Huta Aluminium Konin obiecuje nowe marki, przejęcia i lepsze rezultaty. Rentowność sprzedaży ma skoczyć z 2 do 10 proc.

Stoczniowy pojedynek skarbu z ISD S

Resort skarbu twierdzi, że trwają prace nad planem naprawczym dla Stoczni Gdańsk. Bzdura — odparowuje jej inwestor.

Irena może zarabiać za trzy miesiące

W hucie rusza wielka restrukturyzacja. Konieczne będą zwolnienia i wygaszenie wanny, ale jest szansa na zyski.

Dywizja Karkosika przygotowuje się do kryzysu

Nadchodzą ciężkie czasy dla motoryzacji. Mają tego świadomość władze dywizji cynkowo-ołowiowej z grupy finansowego rekina giełdy.

Stal się łamie czy ugina?

Rynek dystrybucji stali przeżywa ciężkie chwile. Czy spadkowy trend cen nie utrzyma się dłużej, niż może wytrzymać branża?

Koncern na stalowych nogach

Według "Forbesa" Lakshmi Mittal z majątkiem 45 mld USD to czwarty najbogatszy człowiek świata.

Inpol buduje centrum

Na konstrukcjach Polska stoi

Niewiele jest w Polsce branż, które tak dynamicznie się rozwijają.

Finowie kopią nikiel dla Rosjan

Mechel kupił HBL Holding

Karkosikowy cynk i ołów szykują się na kryzys Są projekty... ...ale auta zwalniają

GieŁda Cynkowo-ołowiowa dywizja trzyma się dobrze. Na razie. Bo kryzys w branży motoryzacyjnej może opóźnić ambitne inwestycje.

PrzyszŁoŚĆ hutnictwa - Szanse i zagroŻenia

LICZBA DNIA

Na zbyt niskim pułapie

Ponad połowę światowej stali produkuje się w Azji — podkreśla Romuald Talarek, prezes Hutniczej Izby Przemysłowo-Handlowej

Kryzys wygasza piece

Złomrex: lider nie wchodzi na parkiet

Złomrex jest polskim liderem rynku handlu stalą. Jednak nawet taki gracz zmaga się z problemami trapiącymi wszystkich.

Chiński koks dużo tańszy

Karkosikowy cynk i ołów szykują się na kryzys

Cynkowo-ołowiowa dywizja trzyma się dobrze. Na razie. Bo kryzys w branży motoryzacyjnej może opóźnić ambitne inwestycje.

Ceny chromu stabilizują się