Motoryzacja

Rozszerzenie programu dopłat do zakupu aut elektrycznych "NaszEauto" może wejść w życie w październiku - poinformował PAP Biznes wiceminister klimatu i środowiska Krzysztof Bolesta. Dodał, że do 10 września wpłynęły wnioski na ponad 400 mln zł.

Tesla planuje zwiększyć produkcję w swojej niemieckiej fabryce pod Berlinem w drugiej połowie 2025 roku. Decyzja ta, ogłoszona przez dyrektora zakładu André Thieriga, zaskakuje, biorąc pod uwagę ogólne spadki sprzedaży marki na większości europejskich rynków.

Pomysł był dobry, założenia słabe, ale nie jest wykluczone, że auta marki Izera i tak wyjadą na drogi. Tak o narodowym projekcie elektromobilnym mówi Jacek Socha, doradca ElectroMobility Poland i były minister skarbu.

Elon Musk coraz mocniej odsuwa Teslę od rynku samochodów elektrycznych, stawiając na humanoidalne roboty. Jednak dla inwestorów wciąż liczy się teraźniejszość – a tu widoczne są słabnąca sprzedaż i astronomiczna wycena giełdowa, która nie pozostawia miejsca na błędy – podaje agencja Bloomberg.

Według firmy badawczej Rho Motion, globalna sprzedaż aut w pełni elektrycznych i ładowanych hybryd wyniosła w sierpniu 1,7 mln pojazdów i była o 15 proc. większa niż rok wcześniej. To najmniejszy wzrost od stycznia, informuje Reuters.

Z okazji 130 lat obecności na rynku Škoda przygotowała dla przedsiębiorców specjalną ofertę leasingową. Popularne modele Octavia i Kodiaq dostępne są w wariancie finansowania z rekordowo niskimi ratami i bogatym wyposażeniem, co wpisuje się w strategię marki stawiającej na relację kosztu do wartości oraz elastyczne rozwiązania flotowe.

Afera Dieselgate ujawniła nie tylko oszustwa Volkswagena, lecz także systemowy kryzys w niemal całej branży motoryzacyjnej.

Serbski elektromobilny start-up ElevenEs, którego udziałowcem jest europejski fundusz inwestycyjny InnoEnergy, chce zbudować fabrykę ogniw bateryjnych w Polsce. Inwestycja o wartości blisko 600 mln EUR ma ruszyć w 2027 r. - o ile znajdzie się wsparcie.

Volkswagen zainwestuje do 2030 roku nawet 1 mld EUR w sztuczną inteligencję. Niemiecki gigant motoryzacyjny zamierza wdrożyć tę ​​technologię we wszystkich obszarach działalności - informuje Reuters.

Toyota zamierza produkować Lexusy w jednym, a nie dwóch zakładach w USA, jak miało to miejsce dotychczas. Pojazdy marki premium będą w większym stopniu powstawać w Japonii - informuje Nikkei.

Kanclerz Friedrich Merz ostrzegł, że Niemcy nie mogą zostać w tyle w globalnym wyścigu o elektryfikację transportu. Podczas otwarcia targów motoryzacyjnych IAA w Monachium podkreślił, że nadmierne regulacje i rosnąca konkurencja z Azji zagrażają pozycji niemieckich producentów.

Dyrektor generalny Volvo Hakan Samuelsson zarysował w wywiadzie dla Bloomberga perspektywy dla branży motoryzacyjnej. Jego zdaniem nie wszystkie zachodnie marki będą w stanie przetrwać zmiany na rynku, w tym przestawienie produkcji na auta elektryczne.

Producent samochodów elektrycznych Rivian zwolnił część pracowników ze swojego zespołu komercyjnego. Redukcja obejmuje mniej niż 1,5 proc. całej załogi, która liczy prawie 15 tys. osób – podał rzecznik firmy w oświadczeniu przesłanym do Automotive Dive.

Volkswagen prowadzi "zaawansowane rozmowy" z rządem USA w sprawie "znaczących" inwestycji w tym kraju - informuje Reuters. W zamian producent aut oczekuje złagodzenia polityki celnej.

Wiceprezes Stella Li powiedziała, że BYD Co. będzie miał do końca tego roku ponad 1000 salonów w 32 krajach Europy, gdzie oferuje już 13 modeli aut, ponad dwa razy więcej niż dwa lata temu, informuje Bloomberg.