Motoryzacja

Chińskie marki coraz mocniej wchodzą na polski rynek motoryzacyjny, korzystając z przewagi cenowej i skali produkcji. Jak szybko zmienia się układ sił, pokazują nowe dane.

Ważą się losy polskiej elektromobilności. Do wzięcia jest 4,5 mld zł z KPO, do stracenia – wiarygodność państwa i resztki marzeń o rodzimej motoryzacji. Rząd i spółka ElectroMobility Poland robią dobrą minę do złej gry. Eksperci twierdzą jednak, że partnerstwo z Geely jest nieaktualne, a w grę wchodzi już tylko działające w Rosji Chery. Skutki? Potencjalne problemy z KE i montownia aut zamiast hubu innowacji.

Jego nazwisko zna cały świat, choć o nim samym słyszało niewielu. Louis Chevrolet był kierowcą wyścigowym, buntownikiem i konstruktorem, który marzył o lepszym samochodzie. Paradoks polega na tym, że jego nazwisko stało się legendą…zupełnie bez niego.

Przez lata świat motoryzacji skupiał się na Niemczech, Japonii i USA. Dziś środek ciężkości branży przesunął się w stronę Chin, które nie tylko produkują najwięcej samochodów na świecie, lecz także wyznaczają tempo innowacji.

Brytyjski koncern paliwowy poinformował, że sprzeda pakiet 65 proc. akcji producenta olejów silnikowych Castrol funduszowi inwestycyjnemu Stonepeak. Wartość transakcji to ok. 6 mld USD.

Listopad przyniósł kolejny wzrost sprzedaży nowych samochodów w Europie. Kluczową rolę odegrały pojazdy elektryczne, których rejestracje dynamicznie rosły m.in. w Niemczech, Włoszech i Hiszpanii. Najnowsze dane ACEA pokazują jednocześnie skalę wyzwań, przed jakimi stoi europejski przemysł motoryzacyjny.

Elektryfikacja transportu w Chinach przyspiesza. Kraj redukuje emisje, a 48 proc. nowych aut to elektryki. Chiny są też największym eksporterem pojazdów elektrycznych na świecie - wynika z raportu przygotowanego przez Polski Instytut Ekonomiczny (PIE).

W świecie, w którym każdy elektryk chce krzyczeć: Patrz na mnie!, Audi Concept C wydaje się chcieć pozostać w cieniu. Ale nie dajcie się zwieść… to tylko sposób na to, byś na niego patrzył.

Maserati to marka niepokorna. Marka, która kocha dźwięk, prędkość i mechaniczne piękno, nawet jeśli czasem gubi po drodze biznesowy rozsądek.

Wiedzą, jak dobrze obsłużyć klienta, jak zarządzać zespołem i jak przygotować halę wystawienniczą. Top Motors doceniają i kierowcy, który kupują tu swoje auta, i producent samochodów, firma Kia, która białostockiego dealera uznała za „Global Best Dealer 2024”.

W przedstawionym przez Komisję Europejską nowym Pakiecie Motoryzacyjnym wprowadzającym bardziej elastyczne zasady redukcji emisji CO2 branża dostrzega szansę na neutralność technologiczną i oddech w transformacji, ale eksperci podkreślają, że kluczowe wyzwania dotyczące konkurencyjności i krótkoterminowych celów emisyjnych pozostają otwarte.

Ranking cen ładowania, przygotowany przez EV Klub Polska i portal elektromobilni.pl, obnaża absurd polskiego rynku elektromobilności. Ceny ładowania na szybkich stacjach różnią się nawet o 300 proc. w zależności od operatora i pory ładowania.

Koncern Ford Motor rozwiązał kosztowną umowę na dostawy akumulatorów do samochodów elektrycznych z LG Energy Solution. Decyzja jest efektem ograniczenia produkcji wybranych modeli EV i wpisuje się w szerszy trend wycofywania się producentów aut z ambitnych planów elektromobilności.

Amerykański producent samochodów ogłosił we wtorek, że planuje inwestycje, które umożliwią zwiększenie produkcji ogniw akumulatorowych w niemieckiej fabryce pod Berlinem - informuje Reuters.

KE łagodzi kurs wobec silników spalinowych. Zamiast zakazu całkowitego zakazu, stawia na redukcję emisji dwutlenku węgla.