Motoryzacja

Po drugim kwartale 2017 r. rynek długoterminowego wynajmu aut jest większy o niemal 14 proc. A rośnie od ponad roku.

Ponad połowa małych i średnich przedsiębiorstw w Polsce ma stare samochody. Jeżdżą nawet więcej niż 10 lat.

Exact Systems chwali sobie działalność tureckiej spółki i zachęca inne polskie firmy, szczególnie motoryzacyjne. Chętnych brak.

Wiele osób, wybierając samochód, kieruje się krajem pochodzenia producenta. Tylko że coraz mniej już w tym sensu

Diler Skody oprotestował zakup przez policję 140 samochodów BMW z wideoradarami.

21 czerwca 2017 r. sejmowa Komisja Infrastruktury debatowała o bezpieczeństwie motorowerzystów i motocyklistów. Rok 2016 był wyjątkowo tragiczny — tych drugich zginęło o 17,3 proc. więcej, a pierwszych o 18,5 proc.

Aż 86 proc. pracodawców pozwala jeździć prywatnie firmowym samochodem. Niekiedy to błąd

Koncern inwestuje w najpopularniejszy model niezbyt popularnej grupy aut.

Volkswagen rozpocznie w sierpniu import aut do Iranu, informuje Bloomberg.

Czasy, gdy posiadanie firmy było sposobem na obniżenie kosztów zakupu prywatnego auta, minęły. Dzisiaj małe i średnie firmy potrzebują aut do zarabiania.

Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów podliczył, że rynek wynajmu długoterminowego aut wzrósł w 2016 r. o 11,5 proc. A to dopiero początek dynamicznego rozwoju tej usługi.

Rekord goni rekord. Sprzedaż nowych samochodów osobowych rośnie aż miło i to od 25 miesięcy.

Trzy czwarte Polaków kupuje używane auta. Wymieniają je nie na nowe, tylko na nowsze. A na eksploatację wydają do 200 zł miesięcznie

Autonomiczne auta nie podbiją dróg przed rokiem 2040 wynika z badania przeprowadzonego przez Deutsche Bank, informuje „Der Spiegel”.

Amerykański koncern oferujący przewóz osób Lyft ogłosił nawiązanie współpracy w ramach partnerstwa ze start-upem nuTonomy, który zajmuje się technologią autonomicznej jazdy. Firmy chcą zbadać, jak klienci podchodzą do samodzielnie jeżdżących samochodów.